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上海中遠海運重工完成浮船塢中控系統改造升級

   2023-06-14 船海裝備網4230
核心提示:為加強企業精益管理,達到提質增效的目的,上海中遠海運重工針對浮船塢進行中控系統改造升級,如果說浮船塢中控系統是船塢的中樞

為加強企業精益管理,達到提質增效的目的,上海中遠海運重工針對浮船塢進行中控系統改造升級,如果說浮船塢中控系統是船塢的中樞大腦,那么液位測量系統就是中樞大腦中最敏感的神經,因為液位測量系統的數據是浮船塢沉浮作業最直接的支撐,是保證船塢處于可靠、穩定、安全狀態的硬件保障。

浮船塢測量系統包含:


四角吃水測量系統


測量系統安裝在船塢塢墻前后端面的四個角上,傳感信號處理后在中控室終端顯示出船塢處于沉浮狀態的數據,根據需求對船塢吃水狀態進行相應的調整。


塢墻擾度測量系統


在塢墻側面取5—6點,安裝探頭,相應數據進行處理單元進行計算,在中控室顯示終端,以曲線的形式顯示出塢墻的縱向擾度情況,進行相應壓載水倉水量調節,確保塢墻的結構安全。


壓載艙室液位測量系統


在壓載水倉內部安裝傳感系統,通過傳感閥箱信號收集處理,在中控室顯示終端,以柱形圖的形式顯示各壓載水倉的液位情況,中控操作人員根據塢內船舶承重情況,進行相應壓載水艙液位調整,使塢內船舶及船塢本體處于安全穩定狀態。


在面對原生產廠家無從查找、原器件無法找到原廠備件等諸多困難,上海中遠海運重工成立專業項目組,通過“專家會診”,針對每個船塢的特點,對癥下藥,采取對測量系統工程進行界面分割,堅持以自修為主、外協為輔的總體原則,制定嚴控進度,統籌協調,見縫插針式的施工計劃和修復方案。


該系統工程在不影響塢修生產的前提下,經過近4個月不懈努力,4個浮船塢的液位測量系統工程圓滿完成。經沉深試驗、數據比對,測量系統順利達到預期目標。為了保障浮船塢測量系統的正常運行,消除因測量系統故障造成浮船塢沉浮作業產生的安全隱患,確保浮船塢的安全運行。根據浮船塢測量系統的原理,以及原器件的特性,制定了浮船塢測量系統日常保養規定,彌補浮船塢測量系統保養內容的空白,為后期的船塢測量系統的維護保養打下基礎,使得浮船塢能夠長期以飽滿的精神狀態服務生產,創收創效,為企業高質量發展增添新動力!


 
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