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中國因素支撐散運市場

   2023-06-27 船海裝備網(wǎng)3110
核心提示:中國計劃出臺更多經(jīng)濟(jì)提振措施,或?qū)⑦M(jìn)一步支撐干散貨航運市場。船舶經(jīng)紀(jì)公司Xclusiv在其最新周報中指出,自5月16日以來,BCI下

中國計劃出臺更多經(jīng)濟(jì)提振措施,或?qū)⑦M(jìn)一步支撐干散貨航運市場。船舶經(jīng)紀(jì)公司Xclusiv在其最新周報中指出,自5月16日以來,BCI下跌了約33%,BPI下跌了9%,BSI和BHSI也分別下跌約31%和26%。進(jìn)入夏季,干散貨航運市場開始出現(xiàn)更多的積極跡象,好望角型和巴拿馬型船市場分別上漲34%和16%。較小船型表現(xiàn)則不盡如意,同期BSI下降了12%,BHSI下降了17%。


為提振房地產(chǎn)行業(yè),中國人民銀行將七天期逆回購利率下調(diào)了10個基點至1.9%。因此,預(yù)計鐵礦石進(jìn)口將增加,進(jìn)而提振干散貨航運市場。除了貨幣政策外,政府準(zhǔn)備推出一系列經(jīng)濟(jì)政策,以支持房地產(chǎn)和國內(nèi)需求。


對于油輪市場,Xclusiv評論稱,該板塊市場情緒仍然高漲。近期,中國下發(fā)第三批原油進(jìn)口配額。2023年迄今為止,原油進(jìn)口配額高達(dá)1.94億噸,較2022年同期高出約25%。數(shù)據(jù)顯示,5月份中國煉油產(chǎn)量較2023年增長15%。科威特國家石油公司預(yù)測,在2023年余下時間,石油需求將繼續(xù)增長,尤其是中國的石油需求。在中國需求的支撐下,VLCC運價在過去一周大幅上漲。


在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,近日尼日利亞政府批準(zhǔn)了兩個原油出口碼頭,每天可出口40多萬桶原油,將進(jìn)一步推升尼日利亞石油產(chǎn)量。目前尼日利亞的石油產(chǎn)能達(dá)到220萬桶/日,但在2022年的大部分時間里,產(chǎn)量低于130萬桶/日,一方面是因為油田老化導(dǎo)致停電,另一方面,石油盜竊和安全性不足造成該國石油出口投資出現(xiàn)數(shù)十億美元的缺口,31個出口碼頭中只有21個正常運營。


 
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