6月26日，長航集團第一艘長江新一代130米純LNG動力綠色智能川江標準散貨船“長航貨運002”輪在湖北枝江順利吉水，標志著長航集團在貫徹落實“雙碳”國家戰略、踐行“美麗長江、生態長江”理念，助力長江航運高質量發展的道路上又邁進了堅實一步。

“長航貨運002”輪按照中國船級社《內河綠色船舶規范》“綠色船舶-2”標準，設計吃水載貨量7500噸，最大吃水載貨量9800噸，強化了綠色智能技術示范應用。在動力方面，船舶采用純LNG氣體機，與柴油動力對比，CO2排放降低20%，硫氧化物及氮氧化物排放降低100%，年減碳排放量可達60噸。此外，船舶在線型優化、結構輕量化、高效推進等方面集成了最新科研成果，與同類型船對比，船舶能耗降低將達到10%以上；在智能技術應用方面，該船采用了智能助航、智能能耗、船岸一體等智能技術，將大大提升船舶航行安全和船岸管理精細度。

“長航貨運002”自2022年8月12日正式開工建造，經歷了2022年夏季極端高溫、疫情反復等不利因素的考驗，在各方的努力下，于今年3月31日主船體合攏。該輪的順利吉水和后續投入運營，將實現內河船舶綠色、低碳、智能等關鍵技術的突破和工程化示范應用，為國內散貨船舶建造提供成熟的綠色智能技術集成應用解決方案。

“長航貨運002”輪是長航集團繼“新長江26007”輪、“長航貨運001”輪之后，又一引領長江航運綠色高質量發展的重大舉措。近年來，長航集團積極貫徹落實習近平總書記關于全面推進長江經濟帶發展的講話精神，按照招商局集團戰略部署，全面建設“江海通達、水陸聯動、綠色環保、創新引領、質效領先”的長江經濟帶領先企業，致力于發展“綠色、智能、經濟、高效”運力。