2023年6月30日上午10時18分，舟山中遠海運重工為交銀金融租賃有限責任公司建造的第二艘6.36萬噸散貨船“XIN XIANG SEA”輪舉行命名交付儀式。

嘉吉海運執行董事林殷因，交銀金租航運租賃部船舶管理二級部總經理梁海峰，永順船務有限公司董事長李明軍，寧波海洲船務有限公司董事長殷祖安，諾登輪船上海代表處總經理兼首席代表陳笑笛，HOWE ROBINSON董事牛鋒，Synergy全球業務發展總監VIRAJ先生，勞氏船級社大中華區副總裁王谷正，利比里亞船旗國香港公司副總經理傅俊杰，中遠海運重工經營中心造船部經理助理鳳潔，舟山中遠海運重工執行董事、黨委書記、總經理周建華等領導和嘉賓共同出席命名交付儀式，一同見證這一重要時刻。

"XIN XIANG SEA"輪船長199.9米，寬32.26米，型深18.85米，結構吃水13.5米，該輪是交銀金租8艘6.36萬噸系列散貨船的第二艘新造船。

交付前，永順船務特發來感謝信，對“XIN XIANG SEA”輪成功交付表示祝賀，對全體項目組在船舶建造期間的辛勤付出和不懈努力表示感謝，在整個建造期間，船東公司深刻感受到舟山中遠海運重工“以人為本、同舟共濟”的企業精神和“務實、高效、協調、融合”的工作風貌，對船舶建造質量和效率更是贊許有加。

作為中遠海運重工重點打造的精品項目，在建造期間，舟山中遠海運重工以“打造精品工程、品牌示范工程”為目標，從工期管理、效率提升、工法改善、質量控制等方面持續深化，聚焦黨建領航，突出價值創造，推動黨建與生產經營融合發展，實現了項目建造效率的顯著提升。

該船上水前完成發電機負荷試驗，主機外串等，完整性進一步提高。船臺周期較首制船縮短8天，水下周期53天，比首制船縮短21天，工時消耗率較首制降低4%左右。

試航完整性進一步提升，試航周期較首制船縮短2天，試航意見較首制造船減少100多條，首次實現試航后15天內交付。

該輪的提前交付，進一步深化了舟山中遠海運重工與交銀金租的合作友誼，持續鞏固了舟山中遠海運重工在6.36萬噸散貨船系列化、品牌化的建造優勢地位，為后續20余艘系列船建造奠定堅實基礎，以優異的業績向中國共產黨成立102周年獻禮。