Calnetix技術公司和三菱重工聯合研發的Hydrocurrent廢熱回收系統日前得到驗證，首次安裝至“Arnold Maersk”號集裝箱船。
　　據介紹，試航期間，這套125千瓦的系統能持續產生110-115千瓦的電力，用于船上的電網。在全冷卻水流量時，該系統能滿負荷發電125千瓦。
　　Hydrocurrent系統于2014年首次推出，已經通過了英國勞氏船級社和日本船級社的測試。