近日，中船黃埔文沖船舶有限公司為長江航道局建造的13800方大型自航耙吸式挖泥船“長鯨10”號完成了為期4天的航行試驗順利返航，中國船級社（CCS）為其簽發船舶證書，標志著該船建造檢驗工作圓滿結束。
“長鯨10”號由中國船舶集團第七〇八研究所設計，船長145米，型寬29.2米，型深11米，挖泥吃水9.6米，雙機雙槳，復合驅動，設計航速15節；配有雙耙，挖泥深度可達50米，最大泥艙容量13880立方米，載泥量20010噸。
此外，該船還配備了在線振動監測系統、DP/DT系統、浚測一體化系統等先進系統及設備，使其在裝艙、吹填、水下浚測等疏浚作業中均具有良好的性能。“長鯨10”號交付后將重點服務于長江中下游12.5米深水航道，也將承擔長江口深水航道疏浚、沿海水域疏浚等重任。
在該船建造過程中，CCS廣州分社南沙檢驗處在開展高水平、高質量檢驗業務的同時，始終堅持服務至上的工作態度，察客戶之需、解客戶之憂，與船東、船廠保持溝通協調，提供技術支持，推進相關技術方案的確定和落實，并積極配合開展現場報驗。為保障完工，項目組驗船師在端午假期期間堅守崗位，奮戰在航行試驗第一線，保障檢驗工作順利進行。
