廣新海事重工建造的國內首艘自航自升式海洋服務平臺近日成功試航，計劃本月底交付阿聯酋船東。該平臺造價5000萬美金，技術和性能全國領先，屬全國首創。
　　該平臺采用惠爾海工自主設計的SE-200LB自升式海工平臺，船長69.5米（含直升機平臺），寬38米，可以容納150人居住，船體適合在60米深的海水內作業，適合為淺水油田的各種工作平臺、鉆井平臺提供后勤、補給、服務等功能。據國際船舶網了解，該平臺2014年底開始建造，原計劃于2015年12月交付，入級美國船級社（ABS）。
　　據公司負責人介紹，該平臺采用電動式升降系統，且有自航定位能力，具備自升自降系統，還自帶泥漿系統，具有工作時間長，能耗低的優勢，在淺水油田區域的各方面性能均超越國內其他公司建造的“動力定位居住維護船”。
　　8月初，該平臺從桂山島附近試航數日，正好趕上“妮妲”臺風，這艘服務平臺進行了自航測試，還在海上進行了自升自降測試，經受住了臺風的考驗，船東和第三方機構都表示滿意。
　　廣新海工2007年在中山成立以來，已交付了50多艘高技術、高附加值的海洋工程船、平臺服務船、油輪等產品，積累了多種船型的設計、建造經驗，如破冰船、果汁船、冷藏船等，客戶遍及歐洲、美國、東南亞、中東和國內市場。