7月11日，隨著艉門保險(xiǎn)鋼絲繩安裝到位，W0279船艉門液壓聯(lián)動工程完工。這是招商工業(yè)威海金陵首次利用應(yīng)急泵站對RORO系統(tǒng)進(jìn)行液壓調(diào)試。

隨著招商工業(yè)威海金陵產(chǎn)能的不斷釋放和造船業(yè)務(wù)的日益增長，RORO系統(tǒng)安裝、調(diào)試工程明顯增多，受限于滾裝設(shè)備串油泵數(shù)量限制，RORO系統(tǒng)管路串油、安裝及密性報(bào)驗(yàn)，滾裝設(shè)備液壓聯(lián)動及調(diào)試等作業(yè)始終無法全面展開，影響了滾裝設(shè)備安裝與調(diào)試進(jìn)度。W0279項(xiàng)目組積極研究可替代方案，經(jīng)過與服務(wù)商反復(fù)確認(rèn)后，決定采用應(yīng)急泵站液壓開啟艉門的方式進(jìn)行。

因應(yīng)急泵站液壓油柜儲量較小，中間需頻繁進(jìn)行加、排油操作，對調(diào)試指揮要求極高。在項(xiàng)目組的統(tǒng)籌安排下，制造部主導(dǎo)、舾裝部密切配合，有序完成艉門開啟前液壓管路檢查，鎖緊系統(tǒng)、頂推系統(tǒng)液壓聯(lián)動，確保艉門液壓聯(lián)動按期進(jìn)行。

利用應(yīng)急泵站對RORO系統(tǒng)進(jìn)行液壓聯(lián)動，有效緩解了單一泵站對滾裝設(shè)備安裝及調(diào)試造成的影響，為進(jìn)一步縮短滾裝設(shè)備安裝及調(diào)試周期，持續(xù)提升工作效率奠定了良好基礎(chǔ)。