7月12日上午,泛洲船務與泰州眾航船舶有限公司(眾航船舶)在南京正式舉行55000DWT自航甲板船建造合同簽約儀式。泛洲船務董事長江厥杰及眾航船舶張濤總經理代表雙方在建造合同上簽字。泛洲船務總經理王文強及眾航船舶副總經理端寶劍等雙方管理層出席簽約儀式,共同見證協議簽署。
此次建造的55000噸自航甲板船,船長265m,船寬51m,型深13m,建成后尺寸及載重能力均達到現階段國內同類船型之首,也能滿足新巴拿馬運河通航要求的最大寬度。主要用于海上油田導管架及平臺模塊運輸、大型船舶鋼結構主體及分段運輸、核電設備等集成模塊運輸。
該船設計在技術層面充分融入了同類船舶在歐洲高端市場服務經驗及要求,能較好適應于國際市場運輸需求。船舶主推進系統采用了兩臺低速柴油機直接推進,功率的選擇既考慮船舶經營的經濟性,又兼顧大件運輸抗風浪的安全冗余,同時還考慮了碳排放功率限制的適應性,為開拓泛洲世界版圖注入了新的動力。
此次新船的建造,書寫了泛洲船務與眾航船舶戰略合作的新篇章,泛洲船務希望能持續深化與眾航船舶的合作關系,在優勢互補中實現更多更大發展。
泰州眾航船舶重工有限公司由泰州口岸船舶有限公司改制,是國內第十大民營造船企業、泰州國家級船舶出口基地骨干企業之一,擁有多年豐富的船舶生產技術和管理經驗。公司是首批進入工信部《船舶行業規范條件》“白名單”企業,通過工信部及江蘇省經信委一級Ⅰ類鋼質一般船舶生產企業條件評價,獲得職業健康安全、質量、環境、能源和兩化融合五大管理體系認證。
眾航船舶按照現代造船模式的要求,建有現代化的聯合廠房及配套齊全的生產生活設施,通過工信部及省經信委一級Ⅰ類鋼質船舶生產企業條件評價。船廠占地面積近100萬㎡,長江岸線2000多米,長江內陸深水岸線1000米,各類設施設備配套齊全,年造船能力200萬載重噸。眾航船舶技術中心被省經信委認定為省級技術中心,船舶產品質量達到了ABS、BV、DNV、GL、LR、NK、CCS等船級社的入級標準,產品遠銷歐洲、東南亞、中東、非洲等地區。