7月21日消息，近日國航遠洋（833171）參加了天風證券舉辦的“2023年三季度策略會”，并和投資者進行線上線下交流。
國航遠洋表示，截止2022年12月31日，公司自營船舶共18艘，船齡中位數為12年，公司積極優化船齡結構，近5年來陸續淘汰了5艘高能耗老舊船舶，另外近年公司新增3艘新型8.6萬DWT散貨船投入運營。
運力發展規劃方面，國航遠洋上市后啟動了共計10艘的綠色節能智能化造船規劃，合計新增運力超過70萬載重噸。
國航遠洋強調，航運企業的成本包括有燃油和人工成本等。燃油成本方面，公司一方面加強燃油供應商的選擇和管理，對運行船舶的能耗指標進行精細化管理，使得公司的燃油成本得到有效控制，同時公司積極布局新型綠色節能智能化船舶建造，將大幅降低公司的燃油成本占比。
此外，國航遠洋還預計，干散航運的運價伴隨著旺季需求回升，預計下半年運價環比改善，將會為公司帶來較好的營收預期。
