7月26日，大船天津16000TEU集裝箱船5號船提前月度計劃2天完成主船體成型。

該船正值下水前最關鍵的一個月，為避免高溫天氣和雨水天氣給整體施工計劃帶來的影響，項目組在艉軸管加工過程中，通過提前策劃，成功完成了艉軸管的加工與艉軸套的壓裝工作。總裝制造部統籌安排人力，通過24小時倒班作業，順利完成了艉軸、中間軸的安裝。在大型設備拆箱過程中，項目組協同總裝制造部工程科管理人員組成黨員先鋒隊，協助經營采購部及時完成相關設備拆箱檢驗工作，保證軸舵系施工按計劃完成。最終，項目組會同各生產部門針對該船季節性施工特點，一起制定專項施工方案，調整施工順序，并于7月26日提前月度計劃2天完成主船體成型節點。

下一步，大船天津將圍繞該船下水節點合理安排施工人員，嚴格工作計劃，統籌管理關鍵施工項目，有針對性地突破各施工環節上的關鍵問題，確保該船按期實現下水節點。