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寧波成立玻璃鋼船舶設計研究院

   2015-06-10 船海裝備網7100
核心提示:6月5日,中國目前唯一一家專業的漁業玻璃鋼船舶設計研究院在寧波梅山保稅港區正式揭牌。 

 
中國目前唯一一家專業的漁業玻璃鋼船舶設計研究院6月5日上午在寧波梅山保稅港區正式揭牌。來自農業部漁船檢驗局、中國水產科學院、上海海洋大學等高校、產業聯盟成員單位的領導和專家們參加了揭牌儀式。市委常委、寧波梅山保稅港區管委會黨工委書記馬衛光專程到場祝賀。
全國玻璃鋼漁船產業技術聯盟理事長、中國水產科學院漁業機械儀器研究所所長徐皓向設計院的成立表示祝賀。此次成立的設計院由中國水產科學院漁業機械儀器研究所、寧波東方船舶設計院、大連海洋大學、寧波大學、浙江海洋學院、捷勝海洋裝備股份有限公司等共同投資組建,提供玻璃鋼船舶的設計及工藝技術咨詢,主要滿足國內外造船企業的市場需求,是中國目前唯一一家專業的漁業玻璃鋼設計研究院。
該研究院已與中國船舶重工集團701研究所、臺灣聯合設計中心等多家設計研究院達成戰略合作意向,計劃從玻璃鋼船舶設計強國日、韓兩國各引入一家戰略合作伙伴。
據了解,玻璃鋼漁船是世界發達國家與發展中國家共同研發與推廣應用、并取得巨大實效的具有使用壽命長、維護保養方便、結構重量輕、抗風浪能力強等特點的先進生產工具,尤其是在節約木材、養護森林、節能減排、發展都市漁業等方面具有巨大的優勢,蘊藏著促進漁業可持續發展的巨大潛力,并在40年前就已成為世界中小型漁船的發展方向。例如美國、日本、韓國等國家和我國臺灣地區的漁船早已實現玻璃鋼化。
我國是漁業大國,現有約103萬艘漁船,其中,占總數95%以上的中小型木質、鐵質等漁船都可用玻璃鋼漁船替代,玻璃鋼漁船在我國具有廣闊的發展空間。據測算,如果這些中小型漁船全部更新改造,市場潛值高達數千億甚至上萬億元的規模,將極大縮小我國與世界發達國家漁業船舶的發展代差,強力拉動國內消費市場。
 
 
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