墨西哥國家石油公司Pemex不得不暫時關閉其最大的FPSO Yúum K'ak'Náab的裝載，原因是其中一個軟管組發生泄漏。

FPSO是墨西哥最繁忙的石油碼頭，墨西哥國家石油公司正在努力彌補中斷的影響。據報道，該公司正在重啟位于阿卡斯島的單點系泊碼頭，以彌補部分產能，并希望Yúum K'ak'Náab在本周末之前恢復上線。

FPSO Yúum K'ak'Náab是多產的Ku-Maloob-Zaap油田綜合體的卸貨碼頭，該油田綜合體是墨西哥國家石油公司產量最高的石油項目。該站點的平臺網絡每天生產約700,000桶(bpd)，相當于墨西哥國家石油公司總產量的約40%。該地區已投入生產40多年，Pemex投入巨資，通過加壓回注氮氣來維持成熟油藏的產量。

Yúum K'ak'Náab最初是ULCC Berge Enterprise，后被BW Offshore購買并改裝用于FPSO任務。該浮動碼頭于2007年在Ku-Maloob-Zaap首次亮相，是墨西哥近海領域第一座油輪FPSO。它的設計產能為600,000桶/日。

幾乎一年前，墨西哥國家石油公司(Pemex)就取得了FPSO的所有權和管理權。該裝置最初是根據一份為期15年的租船協議采購的，租賃條款包括墨西哥國家石油公司在合同結束時收購和運營FPSO的條款。

此次關閉是該公司今年海上作業發生的一系列泄漏和事件中的最新一起。7月，薩利納克魯斯碼頭的裝貨軟管在強風中受損，被迫關閉。7月7日，坎塔雷爾海上油田的一個天然氣平臺發生火災和爆炸，造成兩人死亡，同一地區還發現了約150平方英里大小的浮油。墨西哥國家石油公司證實了泄漏事件，但告訴媒體，泄漏事件比報道的要小得多。

Ku-Maloob-Zaap也有相當多的人員傷亡。2021年7月，距離該油田眾多平臺之一約150碼的地方，12英寸海底管道破裂，釋放出大量天然氣。氣體被點燃，形成翻滾的“火眼”，引起了公眾的注意。下個月，Ku-Maloob-Zaap平臺綜合體發生火災，造成至少6名工人死亡，另有6人受傷。