據稱,中國船東東海安和散貨運輸有限公司已行使了在蕪湖造船廠的兩艘不銹鋼化學品船備選訂單,將其在該船廠的18,500載重噸IMO Tier II化學品船訂單數量增加到六艘。
造船消息人士稱,東海安和行使了4月份簽署合同時的選擇權船,新增訂兩艘船舶。
據悉,單船造價約3000萬美元,符合國際海事組織EEXI第3階段和Tier II NOx排放標準。
據悉,這些船舶均采用甲醇就緒設計。
蕪湖造船廠計劃于2025年交付4艘化學品船,2026年上半年交付2艘。
據稱,中國船東東海安和散貨運輸有限公司已行使了在蕪湖造船廠的兩艘不銹鋼化學品船備選訂單,將其在該船廠的18,500載重噸IMO Tier II化學品船訂單數量增加到六艘。
造船消息人士稱,東海安和行使了4月份簽署合同時的選擇權船,新增訂兩艘船舶。
據悉,單船造價約3000萬美元,符合國際海事組織EEXI第3階段和Tier II NOx排放標準。
據悉,這些船舶均采用甲醇就緒設計。
蕪湖造船廠計劃于2025年交付4艘化學品船,2026年上半年交付2艘。