日前,在湖北枝江搭載濰柴新一代WH20微噴引燃氣體發動機長江首艘130米純LNG動力散貨船“長航貨運002”輪順利下水。
◆微噴引燃技術成功應用于單一氣體燃料發動機,屬國內首創,性能指標國際領先
◆歷經嚴苛試驗測試,產品品質可靠
◆滿足中國二階段排放,與柴油動力相比,純LNG氣體機可節省30%燃料費用,二氧化碳排放降低20%,每年減碳排放量可達60噸
濰柴與長航集團發揮產業鏈協同效應實現微噴引燃氣體發動機動力總成與船舶完美匹配助推“氣化長江”戰略,守護綠水青山。
日前,在湖北枝江搭載濰柴新一代WH20微噴引燃氣體發動機長江首艘130米純LNG動力散貨船“長航貨運002”輪順利下水。
◆微噴引燃技術成功應用于單一氣體燃料發動機,屬國內首創,性能指標國際領先
◆歷經嚴苛試驗測試,產品品質可靠
◆滿足中國二階段排放,與柴油動力相比,純LNG氣體機可節省30%燃料費用,二氧化碳排放降低20%,每年減碳排放量可達60噸
濰柴與長航集團發揮產業鏈協同效應實現微噴引燃氣體發動機動力總成與船舶完美匹配助推“氣化長江”戰略,守護綠水青山。