近日，英國領先的鋁制船建造商Wight船廠為英國公司Uber Boat建造的系列3艘雙體客渡船中首制船“Earth Clipper”號正式交付。
據悉，這艘新船由船東Thames Clippers訂造，澳大利亞咨詢公司One2three船舶設計公司提供設計，船東、船廠和設計公司各方緊密合作。
新船長40米，采用了低排放、低噪音的混合推進排布，在穿越倫敦市中心時將完全使用電池運營，在泰晤士河潮汐道的其它地方運營時則改用生物燃料。電池裝置在白天的充電，將由生物燃料模式下的發動機提供，夜間的充電則在停靠時由岸電提供。
該船按照高速船艇(HSC)規范建造，可容納231名乘客，將為Thames Clippers公司廣泛的服務網絡提供通勤和旅游服務。
雖然內部布局和載客能力與之前的Hunt級船相似，但該系列新船的獨特之處就是其混合動力能力，在雙柴油機動力模式時可達到28節的航速，在電動模式下也可達到12節的航速。
新船還采用了一個光滑的船體形式，具有低空吃水的特點，在所有潮汐狀態下能在倫敦市中心的公路和鐵路橋下航行，可欣賞到最佳的濱水風景。
One2three公司在造船過程中還提供了指導和監督，以確保符合設計規范，并且在技術和法規方面提供建議，包括與電池技術相關的運營復雜性。
Wight船廠選擇了英國SEC Marine公司提供電力系統的規范、集成和安裝，丹佛斯公司的Editron部門則負責完整的高壓、直流(DC)配電網、電機和逆變器，電池系統由供應商Spears Trident公司提供。
船上配備的MAN高速機采用生物燃料，其多余的功率將用于為船載交流電源(AC)供電，并為電池充電，從而避免了對單獨的柴油驅動輔助發電機組的需求。電力推進不僅減少了燃料消耗，還能為乘客提供一個更安靜、更舒適的旅程。每艘新船都配備了MAN D2862系列的2臺V12型發動機，并采用了選擇性催化還原(SCR)技術。
