據(jù)臺媒消息稱,臺船(2208)建造中的新船「風(fēng)明輪」(14000TEU)貨柜輪,遭遇莫蘭蒂強烈颱風(fēng)侵襲,臺船表示,風(fēng)明輪造價高昂,達(dá)美金1億500萬元(折合臺幣30多億),由于建造中船舶均投保建造險,自付額不多,只是原訂于今年12月要交船給加拿大船主塞斯潘航運(SEASPAN),如今受到莫蘭蒂颱風(fēng)肆虐,預(yù)計交船時程恐延后至少3個月。
臺船指出,駐廠防颱人員即時出動3艘自有拖船,并緊急請求高雄港務(wù)公司另外出動3艘大型拖船,歷經(jīng)2小時的全力搶救,但仍不敵強勁風(fēng)力,船只還是漂至對岸陽明公司所屬第六貨柜中心,而最高駕駛臺卡住橋式起重機吊裝設(shè)備。
陽明海運在2013年與加拿大塞斯潘航運(SEASPAN)簽下15艘1.4萬TEU大船租賃合約;其中,透過陽明協(xié)助,臺船公司與塞斯潘簽約5艘同型船訂單,創(chuàng)下臺灣造船史上建造最大貨柜船的紀(jì)錄,臺船已交貨3艘,分別為「開明輪」、「闊明輪」與「迎明輪」,其余兩艘則是「風(fēng)明輪」和「華明輪」。
而此次受到毀損的為「風(fēng)明輪」,因受到莫蘭蒂颱風(fēng)在高雄港吹起瞬間17級強陣風(fēng)侵襲,即使繫岸纜繩及防颱纜繩總計38條直徑100mm的纜繩,仍全部扯斷,最后船只還是失去控制漂離碼頭,臺船指出建造中船舶均有投保建造險,目前損害程度刻正進(jìn)行評估中,自付額應(yīng)不多,同時也啟動緊急應(yīng)變機制及修護(hù)作業(yè),避免進(jìn)一步損害。