8月18日，中交四航局江門航通船業(yè)有限公司建造的45000DWT半潛駁船舉行完工四方見證儀式，航通船業(yè)代表與船東代表、中國(guó)船級(jí)社珠海分社代表、江門海事局代表共同簽署了四方見證的相關(guān)文件。

45000DWT半潛駁船是目前全球最大的寬扁淺吃水型半潛駁船，是中交第四航務(wù)工程局有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的全焊接鋼質(zhì)船體的箱形駁船，船長(zhǎng)164米，船寬65米，型深10.2米，甲板面積10660平方米，最大下潛深度26.8米，具有寬扁淺吃水特性；船舶四角設(shè)置塔樓，兩座艉塔樓可通過(guò)液壓頂升及滑軌裝置進(jìn)行移動(dòng)，使“半潛駁”變?yōu)椤凹装羼g”，做到“一船兩用”。

45000DWT半潛駁船搭載的智能壓載系統(tǒng)，在構(gòu)件上駁、拖航及下潛過(guò)程中，可根據(jù)重量分布自動(dòng)調(diào)節(jié)壓載狀態(tài)。該船擁有優(yōu)異的寬扁淺吃水性能，可在近海航區(qū)進(jìn)行下潛、起浮作業(yè)，不僅能滿足在全球各大洋進(jìn)行調(diào)遣運(yùn)輸?shù)男枨螅艿竭_(dá)大型駁船不能深入的港口和河口施工工地進(jìn)行作業(yè)，大幅提高淺海地區(qū)大型項(xiàng)目的工作效率和安全保障能力，可用于海底隧道大型管節(jié)運(yùn)輸、修造船舶的船塢、大型沉箱的預(yù)制平臺(tái)，還可應(yīng)用于海上大型構(gòu)件的拖航運(yùn)輸、工程船舶的調(diào)遣運(yùn)輸和海上施工救援的作業(yè)平臺(tái)。

航通船業(yè)制造中心相關(guān)負(fù)責(zé)人出席儀式。