9月,由中航船舶、中航鼎衡為瑞典船東Terntank公司制造的全球首制雙燃料主機(jī)15000噸化學(xué)品船Ternsund緩緩駛?cè)敫绲卤じ跢otö區(qū)進(jìn)行首次船對(duì)船LNG燃料加注(LNG ship to ship transfer)。
北歐歷來走在倡導(dǎo)清潔環(huán)保能源前沿,哥德堡港口機(jī)構(gòu)對(duì)本次加注極為重視,也是該港首次進(jìn)行船對(duì)船(STS)LNG加注。
哥德堡港口運(yùn)營部主管Jill Säderwall表示,未來哥德堡港將迎來至少10艘雙燃料主機(jī)船舶在本港加注,其中有8艘均將來自中航船舶制造。針對(duì)使用LNG燃料作為推進(jìn)的船舶,哥德堡港口對(duì)港口費(fèi)給予了30%的優(yōu)惠,并在未來建設(shè)專用LNG供氣碼頭,歡迎更多的船舶使用LNG作為動(dòng)力推進(jìn)。
值得一提的是,執(zhí)行本次對(duì)Ternsund進(jìn)行加注的是荷蘭船東Anthony Veder 公司旗下的Coral Energy船,該公司新一代LNG船中有6條出自中航船舶,其中由中航鼎衡建造的6500立方米多用途船Coral Anthelia也改裝成為了LNG加氣船。
北歐歷來走在倡導(dǎo)清潔環(huán)保能源前沿,哥德堡港口機(jī)構(gòu)對(duì)本次加注極為重視,也是該港首次進(jìn)行船對(duì)船(STS)LNG加注。
哥德堡港口運(yùn)營部主管Jill Säderwall表示,未來哥德堡港將迎來至少10艘雙燃料主機(jī)船舶在本港加注,其中有8艘均將來自中航船舶制造。針對(duì)使用LNG燃料作為推進(jìn)的船舶,哥德堡港口對(duì)港口費(fèi)給予了30%的優(yōu)惠,并在未來建設(shè)專用LNG供氣碼頭,歡迎更多的船舶使用LNG作為動(dòng)力推進(jìn)。
值得一提的是,執(zhí)行本次對(duì)Ternsund進(jìn)行加注的是荷蘭船東Anthony Veder 公司旗下的Coral Energy船,該公司新一代LNG船中有6條出自中航船舶,其中由中航鼎衡建造的6500立方米多用途船Coral Anthelia也改裝成為了LNG加氣船。