Woodside Energy在獲得墨西哥政府監管部門的批準后，正式向現代重工Hyundai Heavy Industries授予了10億美元的FPU（浮式生產裝置）EPC關鍵合同。該FPU將部署在伍德塞德墨西哥灣價值72億美元Trion超深水油田。
其中SBM Offshore贏得了Trion FPU安裝和浮式儲卸船FSO EPC兩份合同，Transocean獲得了該項目的鉆井合同，oneSubsea UK贏得了該項目海底采油樹的合同。
據悉，SBM Offshore將很快正式獲得FSO的EPC合同，作為主承包商，該FSO的FEED和設計合同將授予中遠海運重工。
Woodside指出，Trion的項目執行階段目前正常進行，預計投產時間在2028年，這是收購必和必拓石油公司后的遺留資產。
在Trion油田開發項目中，FPU的設計原油處理能力為10萬桶/天，該FPU將連接到一艘儲存能力為95萬桶原油的FSO船。
該開發項目階段將鉆探18口井，包括9口生產井、7口注水井和2口注氣井，不過在項目生命周期內將共鉆探24口井。
Trion海上油田水深2500米，距離墨西哥海岸約180公里，距離美國海上邊界以南僅30公里。
墨西哥國家石油公司Pemex于2012年發現了該油田，五年后必和必拓收購了該油田的部分權益，去年Woodside又收購了必和必拓的油氣資產。
Woodside周三證實，墨西哥監管機構CNH已批準Trion的油田開發計劃(FDP)。在FDP獲得批準后，Woodside已探明的未開發儲量為3.247億桶油當量(Woodside份額為1.948億桶油當量)，已探明和可能的未開發儲量為4.787億桶油當量(凈儲量為2.872億桶油當量)。
Woodside以60%的權益運營Trion開發項目，其唯一合作伙伴Pemex持有40%的權益。
Trion油田開發總資本支出為72億美元，其中Woodside為48億美元，其中包括Pemex約4.6億美元的資本，以及包括所有24口深水井。
