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武昌造船為PT SLM建造的新13000DWT甲板運輸船16、17號船同時開工

   2023-08-31 船海裝備網3170
核心提示:8月30日上午,中國船舶集團武昌造船為PT SLM公司建造的新13000DWT甲板運輸船16、17號船在武昌造船雙柳廠區同時開工建造!這兩艘

8月30日上午,中國船舶集團武昌造船為PT SLM公司建造的新13000DWT甲板運輸船16、17號船在武昌造船雙柳廠區同時開工建造!



這兩艘船的開工標志著PT SLM公司的6艘新13000DWT甲板運輸船全部實現開工大節點,也標志著武昌造船建成和在建13000DWT甲板運輸船已累計達17艘。


PT SLM公司新13000DWT甲板運輸船監造經理Yang Nanug,韓國船級社(KR)項目經理周洋民,武昌造船經營部、生產管理部、質量部和設計院相關人員參加了開工儀式。


13000DWT甲板運輸船系列船由武昌造船自主設計和建造,是瞄準于東南亞細分市場打造的精品船舶。本次開工的兩艘13000DWT甲板運輸船為武昌造船自主研發的第三代改進型,滿足EEDIⅢ能效要求,延用了雙尾鰭專利船型,具有阻力小、推進效率高、油耗低的特點。


據悉,武昌造船已累計交付13000DWT甲板運輸船達11艘,公司工藝設計部門充分消化吸收前期船的船東意見、施工經驗和部分廠家變更等新變化,對新建船詳細設計、生產設計進行優化。同時結合公司新造船模式,進一步提升了該船分段無余量制造比例,合理地進行了部分舾裝件工序前移,細致地策劃了機艙單元模塊。特別是貨艙區采用上下分段組成一級總組的模式,大大提高涂裝前的舾裝率,有效減少后期焊接帶來的油漆破壞,減少貨艙內的搭跳工作量。


后期,武昌造船將精心組織、精細化管理,嚴把質量關,保質按期交付優質船舶,回報船東對武昌造船的信任和認可。也將繼續立足自主設計,積極優化船型,精益求精,追求更經濟、更環保的新船型,滿足船東的新需求。


 
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