日前,由江南造船(集團)有限責任公司為Navigator Gas公司建造的世界最大乙烯/乙烷液化氣運輸船“Navigator Aurora”號交付,該船入級美國船級社(ABS)。
“Navigator Aurora”號是Navigator Gas公司4艘中型乙烯/乙烷運輸船項目中的首制船,該項目后續船舶預計將在2016年~2017年年初陸續交付,均入級ABS。這艘載貨量達3.7萬立方米的新船,配備了雙燃料發動機,能夠利用柴油或液化天然氣(LNG)進行運營,并且能夠滿足當前最嚴格以及未來的氣體排放要求。據悉,“Navigator Aurora”號已獲得長期租約,將用于跨大西洋氣體運輸,將美國的乙烷出口運輸至瑞典。
ABS全球氣體解決方案副總裁Patrick Janssens表示:“ABS在氣體運輸船及氣體動力船領域積累了豐富的經驗,并持續開展前沿研究,以便能夠更好地為客戶和他們開發的新項目提供服務。”在氣體項目入級領域,ABS起步較早,并通過開展研究與入級世界“第一”項目,保持其在業界的領先地位。今年3月,入級ABS的LNG運輸船“AsiaVision”號成功從美國薩賓帕斯載運出口液化天然氣;今年6月,ABS宣布加入業界聯合開發項目,研發LNG動力散貨船概念。
ABS在氣體安全運輸與處理方面是業界的引領者,擁有豐富的各類型氣體相關項目入級經驗,其中包括許多運營中的最先進的運輸船。ABS全球氣體解決方案團隊則能協助客戶開展尖端氣體項目,如LNG、乙烯、液化石油氣的運輸及擴大LNG及其他低閃點燃料的應用。
“Navigator Aurora”號是Navigator Gas公司4艘中型乙烯/乙烷運輸船項目中的首制船,該項目后續船舶預計將在2016年~2017年年初陸續交付,均入級ABS。這艘載貨量達3.7萬立方米的新船,配備了雙燃料發動機,能夠利用柴油或液化天然氣(LNG)進行運營,并且能夠滿足當前最嚴格以及未來的氣體排放要求。據悉,“Navigator Aurora”號已獲得長期租約,將用于跨大西洋氣體運輸,將美國的乙烷出口運輸至瑞典。
ABS全球氣體解決方案副總裁Patrick Janssens表示:“ABS在氣體運輸船及氣體動力船領域積累了豐富的經驗,并持續開展前沿研究,以便能夠更好地為客戶和他們開發的新項目提供服務。”在氣體項目入級領域,ABS起步較早,并通過開展研究與入級世界“第一”項目,保持其在業界的領先地位。今年3月,入級ABS的LNG運輸船“AsiaVision”號成功從美國薩賓帕斯載運出口液化天然氣;今年6月,ABS宣布加入業界聯合開發項目,研發LNG動力散貨船概念。
ABS在氣體安全運輸與處理方面是業界的引領者,擁有豐富的各類型氣體相關項目入級經驗,其中包括許多運營中的最先進的運輸船。ABS全球氣體解決方案團隊則能協助客戶開展尖端氣體項目,如LNG、乙烯、液化石油氣的運輸及擴大LNG及其他低閃點燃料的應用。