浮式液化天然氣公司Golar LNG正在與赤道幾內亞進行談判，以開發該國的大量天然氣儲備。

據赤道幾內亞政府網站發布的聲明，Golar董事長Tor Olav Tr?im和首席執行官Karl Staubo于8月31日訪問了赤道幾內亞首都馬拉博。特羅伊姆和斯托博與該國副總統、碳氫化合物部長、財政部長以及國有天然氣公司Sonagas的總經理舉行了會議。

聲明稱，Golar有興趣在該國投資。“由于赤道幾內亞良好的商業環境，世界上最大的液化天然氣生產和營銷公司之一的合作伙伴提案來到了馬拉博。”。特羅伊姆在聲明中表示，赤道幾內亞擁有大量天然氣儲量，我們愿意與赤道幾內亞合作開發地下天然氣，將我們的現金存入國家銀行，為赤道幾內亞人民改善生活做出貢獻。國家，也為我們公司做好生意。”

早在2016年，Ophir Energy和Golar與Schlumberger One LNG的合資企業聯手開發位于赤道幾內亞近海R區塊的Fortuna項目，利用Golar的FLNG技術。此后，斯倫貝謝于2018年退出與Golar的合資企業，Ophir于2019年被Medco收購。

去年有報道稱，Golar已與美國液化天然氣公司New Fortress Energy合作，復興和開發Fortuna FLNG項目。

多艘FLNG改裝

Golar擁有位于喀麥隆的2.4噸/年Hilli FLNG和目前在新加坡Seatrium船廠進行改造的2.5噸/年Gimi FLNG。

Gimi預計將于本月離開船廠，根據為期20年的租船協議，將為BP在毛里塔尼亞和塞內加爾海上的Tortue FLNG項目提供服務。

此外，Golar最近與尼日利亞NNPC簽署了利用浮動液化天然氣生產商聯合開發氣田的主要條款，擴大了今年4月簽署的協議。

Golar表示，在當前合同于2026年中期結束后，相關油田可以充分利用FLNG Hilli，或者利用年產能為3.5噸/年的MKII FLNG。

今年早些時候，Golar行使了收購148,000立方米莫斯型運輸船Fuji LNG的選擇權，旨在將其轉變為浮式液化天然氣生產商。該公司表示，改裝Fuji FLNG的成本預計約為20億美元，相當于每噸約570美元。

Golar首席執行官Staubo在公司第二季度業績報告中表示，除了尼日利亞之外，“我們在其他西非國家看到了超過5個潛在FLNG部署機會的類似發展。我們目前正在與天然氣資源所有者進行商業談判，并與潛在運營國家的政府進行互動。”

Staubo指出，Golar的首要任務仍然是在對Mark II FLNG做出最終投資決定之前首先轉租Hilli。該公司希望在今年年底前完成這兩項開發。“我認為，通過我們正在進行的所有項目，我們對Hilli的重新租船和Mark II的有吸引力的租船合同越來越有信心。這只是在我們增加價值近20億美元的資本支出之前獲得平衡的風險回報的問題。”