2023年9月4日，中國船舶集團屬下黃埔文沖船舶有限公司為德國BRIESE公司批量建造的1900箱集裝箱船2#船“BALTRUM”輪（H2410）順利交付。

德國BRIESE公司代表、中船工業(yè)貿(mào)易公司代表和中船黃埔文沖船舶有限公司代表在各方來賓的見證下，簽署了交船文件。

“BALTRUM”輪屬于黃埔文沖自主研發(fā)的“鴻鵠1900TEU”船型，與同類船型相比，具有油耗低、箱裝量大、航線適用范圍廣、環(huán)境友好、競價比高等特點，受到市場歡迎。目前是公司的主建產(chǎn)品。

該批訂單首制船“PANAY”輪于2023年7月25日交付，僅僅一個半月時間就又向船東交付了一艘優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，體現(xiàn)了批量建造累積的優(yōu)勢。

據(jù)悉，該船在于2022年10月12日開工，受新冠疫情等因素影響，該船前期進度較慢，項目組立足經(jīng)驗、積極與船東溝通，緊盯各項小目標(biāo)落實，實現(xiàn)計劃滯后的被動影響逆風(fēng)翻盤，在塢內(nèi)進行空船測量，并以101.01分的出塢評分刷新2#塢出塢狀態(tài)紀(jì)錄。

試航期間，項目組吸取前船優(yōu)秀經(jīng)驗，僅用70.5小時就完成了所有任務(wù)，并在凱旋歸來后迅速處理相關(guān)意見，高質(zhì)高效完成收尾工作。

該船的交付，進一步深化了黃埔文沖與德國BRIESE公司的情誼，后續(xù)，公司將以更好更優(yōu)的建造水平，為船東服務(wù)，刷亮黃埔文沖建造的品牌。