9月8日,由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為新加坡船東X-PRESS公司建造的系列7000TEU集裝箱船“查拉”輪順利命名交付。該船是繼昨日交付“仙后座”輪后,本月交付給船東X-PRESS公司的第二艘船。
X-PRESS公司CEO舒穆爾·約斯科維茨、首席運營官Steffanie Sim、亞洲與中東地區總經理孫偉堂、大中華區董事總經理嚴寒松、中國區總經理葛培、COSCO SHIPIPNG亞太區貿易部總經理徐淏、網絡規劃部總經理程菁、歐洲商務部副總經理王海先、ABS華東區總經理陳輝、中船上海船舶工業有限公司總經理季峻、中國船舶工業貿易有限公司船海業務一部總經理陽宇、上海船廠總經理周洋、副總經理周強、外高橋造船副總經理張偉、總監聶祥、陳葉華及相關代表參加儀式。
舒穆爾·約斯科維茨、陽宇、張偉在交船文件上簽字。
楊奕女士宣讀命名詞,并在舒穆爾·約斯科維茨和張偉的陪同下,共同為新船命名揭幕。
舒穆爾·約斯科維茨向外高橋造船、中船貿易、上海船舶設計研究院等表示感謝。他說,“查拉”輪是在外高橋造船交付的第七艘7000箱集裝箱船,該船交付對X-PRESS公司而言具有重要的里程碑意義,此前交付的6艘船只其中一些已經完成了首次航行,這些船只的表現高于預期,尤其是在燃料消耗和碳排放方面。這些7000箱集裝箱船能夠提供最具競爭力的成本基礎,極大提升X-PRESS的運營實力。
張偉衷心感謝舒穆爾·約斯科維茨先生和X-PRESS公司一如既往的信賴與支持,今年以來,雙方共同實現了6艘7000箱集裝箱船連續交付運營,進一步深化了彼此合作和友誼。本次命名即將交付的第七艘集裝箱船,無論是技術含量還是性能指標,均保持了世界一流水平,充分實現了雙方對裝備安全可靠、綠色環保的共同追求,并衷心期待能夠與X-PRESS公司在航運脫碳領域取得更加豐碩的合作成果,共同拓展航運造船產業鏈、價值鏈綠色發展新空間。
該船型船長272.5米,型寬42.8米,型深24.6米,設計吃水13.0米,是由上海船舶研究設計院設計的新一代中型集裝箱船,配置了800個冷藏箱,秉承環境友好的設計理念,致力于碳減排和減少空氣污染物排放。船舶能效設計指數EEDI滿足最新三階段要求,滿足Tier3配置開式脫硫塔。此船型對比大型集裝箱船,具有極佳的適航靈便性,更優秀的油耗性能,以及更高的容箱量,逐步成為各大集裝箱運營商的布線首選。
“查拉”輪是外高橋造船分公司團隊在異地建造交付的首艘船舶,為外高橋造船實現“走出去造船”探索出了堅實的一步,也代表著分公司團隊初步形成了全流程造船能力。在該船建造過程中受到了疫情、外部環境變化等諸多因素的影響,在公司的統籌協調下,在船東、船檢和相關方的大力支持下,各部門克服重重困難,按期完成了生產任務,同時把系列船在出塢及試航完整性方面提高到了較高水平,為試航后的快速交付創造了條件,受到了建造組和船東方的一致表揚。