青島造船廠有限公司為比利時CMB公司建造的第2艘5900TEU集裝箱船于今日在青船公司舉行盛大命名儀式。
各方嘉賓齊聚青船公司，船東方比利時CMB公司CEO Alexander Saverys及其他公司高管，教母Laurence Bernard，法國達飛海運集團中國區現場辦公室經理Mathieu Courtois，華通集團總經理張偉，青島海事局即墨海事處，即墨海關、田橫島旅游度假區管理委員會，船級社，設計院，船舶中介，駐廠監造、船員，及船廠職工200余人出席了此次儀式。
青船公司副總經理張金波主持儀式
華通集團總經理張偉致辭
比利時CMB公司CEO Alexander Saverys致辭
新船教母Laurence Bernard致辭
張偉在致辭中指出：“華通集團是青島市屬國有資本投資運營公司，正積極匹配落實全市振興發展實體經濟部署，聚焦智能化先進制造業主業，以青船公司為核心打造海工通航等五大產業鏈，進一步發揮資本力量賦能產業轉型。
今天，命名的5900TEU集裝箱船2號船，是繼1號船成功交付后，雙方合作的又一碩果。該船型在開工建造后便入選青島市“揭榜掛帥”重點攻關項目榜單以及山東省、中國企業品牌創新成果名單，其綜合性能和技術指標優異，充分展示了青船公司作為大中型集裝箱船建造者的品牌和實力。
目前，青船公司正深化改革、加快發展，取得的工作成績令人鼓舞。華通集團將充分發揮國有資本平臺優勢，積極履行股東責任，全力支持青船公司提升核心競爭力，努力成為一流船舶制造企業。”
Laurence Bernard女士作為教母將新船命名為“KHAO SOK”輪。她在CMB公司CFO Ludovic Saverys和華通集團總經理張偉陪同下共同開啟“擲瓶禮”，為新船送上美好祝福。
4年前，自青船公司與CMB公司首次合作建造20.6萬噸散貨船開始，雙方便建立起了長期互信與共贏的合作關系橋梁，并通過合作打造集經濟性、安全性、智能性于一體的高品質集裝箱船舶，進一步提升了青船公司在造船業市場的品牌影響力。
5900TEU集裝箱船總長240m，型寬42.8m，最大裝箱數6014箱，冷箱達1150個，預留氨燃料驅動系統，其船舶能效設計指數（EEDI）達到第三階段標準，滿足全球最嚴格排放要求和最新生效的國際海事組織公約規范，和同類型船舶相比具有航線布置廣泛、裝載能力卓越、自動化水平高、冷箱存儲優異、能耗水平低、排放環保等亮點，在國際國內集裝箱運輸市場上獲得諸多船東的認可。
