9月16日上午，由中國船舶集團武昌造船為國家海洋局南海調查中心改造的3000噸級綜合科學考察船“向陽紅05”順利離廠，標志著該船向著交船目標邁進了堅實一步！武昌造船黨委委員、副總經理田軍及相關單位人員參加送船活動。

作為武昌造船年度重點產品，項目臨時黨支部在公司黨委的堅強領導下，堅持以黨建為引領，積極推動黨建與項目建造深度融合。在項目建造過程中，黨員領導干部充分發揮“頭雁”效應，以身作則、主動作為，團結帶領參建職工勇于擔當、攻堅克難，形成黨建引領、黨員帶頭、職工參與的良好生產氛圍，為產品各項目的順利推進奠定堅實的政治保障。

自船舶下水后，項目組嚴格按照船舶主線計劃重點從發電機及主推進系統調試、全船內裝、艙室涂裝、設備和系統調試等多個方面強化生產組織，優化報檢流程，保證施工安全、高效、有序推進。在系泊試驗過程中，各專業根據系泊試驗大綱的要求，做好試驗工藝交底，建造人員、技術人員、檢驗人員全程跟蹤，加強過程控制，在船東船檢的大力配合下，高質量完成了全船146個系泊試驗項目，有利保障船舶按期離廠。目前，系泊試驗完成率100%，艙室涂裝完成率100%，內裝工程完成率100%，具備離廠后立即開展試驗試航條件。

下一步，“向陽紅05”交船隊將繼續全力以赴搶抓時間節點，推進海試項目按期高效完成，確保船舶按期順利交付。“向陽紅05”將成為繼“海監84”、“中國海警3501”、“向陽紅31”之后武昌造船向自然資源部南海局交付的第四艘船舶，將進一步加強武昌造船與南海局友好合作關系。

武昌造船人將一以貫之，繼續統一思想，堅定信心，振奮精神，團結奮斗，以更高的標準，更高的質量，更優的服務為我國遠洋綜合科學考察研究提供更強支撐！

“向陽紅05”船，船長85.6米，型寬16.4米，型深8米，搭載專業甲板操縱支撐及調查設備，是一艘航行于無限航區的3000噸級綜合科學考察船。主要用于遠洋調查和遠海海洋環境監測，同時具備一定的地質勘探等調查能力。采用吊艙推進器的綜合電力推進系統，主推進系統和側推系統配合可實現船舶航行無級變速，滿足了考察船在不同作業條件下對航速的要求。