本月初在新加坡舉行的Gastech 2023中，瓦錫蘭宣布與合作伙伴中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司（CSSC Hudong–Zhonghua Shipbuilding）和殼牌海事（Shell Shipping and Maritime）共同推出了新一代混合動(dòng)力電力推進(jìn)LNG運(yùn)輸船設(shè)計(jì)。

由于采用了極為緊湊的電力推進(jìn)系統(tǒng)，在不改變標(biāo)準(zhǔn)17.4萬方LNG運(yùn)輸船主尺度的情況下，新的設(shè)計(jì)可以擁有18.5萬方的載貨量。

模塊化的混合動(dòng)力電力推進(jìn)系統(tǒng)可以讓船舶在所有運(yùn)行工況下都能實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)營和更低的排放。以標(biāo)準(zhǔn)的LNG運(yùn)輸船在實(shí)際運(yùn)行工況作為參照，新一代混合動(dòng)力LNG運(yùn)輸船，不但可以減少約10%的燃料消耗和15%的溫室氣體排放，而且還提供了更出色的操作靈活性，還具備更為有效整合未來脫碳技術(shù)的可擴(kuò)展性。

中船滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司（CSSC Hudong-Zhonghua Shipbuilding）、殼牌海事（Shell Shipping and Maritime）和瓦錫蘭三方的通力合作，使得該項(xiàng)目成為LNG整個(gè)價(jià)值鏈上行業(yè)協(xié)作的一個(gè)豐碩成果！