日前,啟東中遠海運海工完成“5000T級組合式無彎矩吊具”在M026首批模塊吊裝上的應用。相比傳統框架式吊具,單次吊索具調整時間縮短10余小時,僅一個項目節省約200小時的浮吊租賃時間,充分驗證了該型吊具的實用性和經濟性。
“5000T級組合式無彎矩吊具”是為滿足在建及后續FPSO項目5000T以下模塊吊裝而開發設計,設計周期10個月,前后完成3套方案,經充分研討和優劣勢分析,最終選定該方案,相比傳統吊具,具有以下三個方面突出特點。
自重小:主體由兩縱、兩橫四條單梁組成,單梁通過關節上的銷軸相互連接,關節兩端采用轉向設計,單梁可沿X和Y兩個方向自由轉動,形成只受軸向壓力的二力桿結構,消除了擠壓彎矩,相比傳統吊具,自重降低約200T,節省吊梁制作費用同時增加浮吊起重能力。
通用性強:吊具可實現從6m-50m變距(檔距0.5m),有一百余種組合,可根據模塊的不同尺寸組裝成相應的長度;吊具可拼成框架使用,也可單梁使用,可覆蓋5000T以下的模塊吊裝。
使用方便:在設計時考慮上層梁可以向左右兩側打開,平放到地面特制變距滑移小車上,實現中間節拆除和對接時高空低做,大幅降低操作難度,縮短變距時間;吊索采用超高分子聚乙烯吊帶,重量輕、不打結,操作簡單。
隨著人工成本的不斷攀升,“高效工裝”推廣和應用已從選答題轉向必答題,我們將從“精益設計”入手,本著“面向生產,服務于生產”的設計理念,發揮技術是第一生產力的作用,扎實推進“高效工裝”開發和應用,為突破企業發展瓶頸,建設“國內領先、世界一流”企業提供強大動力。