10月12日，韓國HD現代重工蔚山船廠為萬海航運建造的最后兩艘13200TEU集裝箱船“勢春（WAN HAI A05）”輪和“長春（WAN HAI A06）”輪舉行命名儀式。

這是萬海航運在現代重工訂造的系列5艘13200TEU集裝箱船中的第四艘和第五艘。命名儀式邀請韓國TKG HUCHEMS化工公司常務理事李斗煥(DH Lee)夫人河寶映擔任“勢春”輪命名人；韓國三星SDS公司營銷部門常務Steve Hwang夫人Roxana Hwang擔任“長春”輪命名人。

據介紹，該型船全長335米，寬51米，最大吃水16米，設計航速可達22節。新船采用新型主機設計，配備全平衡扭曲球型舵、螺旋漿前預旋流裝置等，有助于航行中減少阻力，達到節能省油的功效。

該型船已提前符合船舶能效設計指數（EEDI）第三階段最高標準，減少碳排放，迎合綠色航運趨勢。在航行安全上，該系列船均取得“智能船舶”（Smart Ship Notation）認證，通過建立智能船舶系統，利用各項監控系統及通訊設備收集船舶航行數據及設備運作情形，有助于第一時間了解船舶的狀態，強化船舶安全管理。

“勢春”輪和“長春”輪預計將分別于10月中旬和12月中旬完工交付，投入萬海航運遠東-美洲航線運營，強化萬海航運遠洋航線布局，為客戶提供優質且安全的運送服務。

據了解，萬海航運共計訂造18艘13000TEU級集裝箱船，其中13艘由韓國三星重工建造，至今已經交付5艘；另外5艘由現代重工建造，已交付3艘。該系列剩余10艘船將在今年剩余時間至2025年陸續交付。

Alphaliner的最新數據顯示，目前萬海航運旗下船隊共運營119艘船，包括111艘自有船舶和8艘租入船舶，總運力44.74萬TEU，排名全球第11位。此外，萬海航運還有23艘在建新船，總計17.09萬TEU，占現有船隊比例38.2%。