10月18日12時(shí)，六橫島上禮炮齊響，全球首艘集裝箱船甲醇雙燃料改裝項(xiàng)目在舟完成簽約。舟山市鑫亞船舶修造有限公司與馬士基集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，通過(guò)甲醇雙燃料改裝項(xiàng)目，使用傳統(tǒng)燃料的集裝箱船得以適應(yīng)新型綠色能源，為航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了創(chuàng)新思路。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，甲醇動(dòng)力船舶新船訂單顯著增加，目前在建或計(jì)劃改裝的甲醇動(dòng)力船舶總數(shù)約200艘，其中集裝箱船有大約125艘。包括馬士基在內(nèi)的航運(yùn)巨頭都在積極布局、加大投資。舟山集裝箱船甲醇雙燃料改裝行業(yè)潛力巨大，目前舟山擁有工信部原“白名單”造船企業(yè)5家，世界修船前十強(qiáng)企業(yè)4家，已基本形成“世界修船看中國(guó)、中國(guó)修船看舟山”的行業(yè)格局，今年1-9月份，造船方面完工量、訂單量均居浙江首位、國(guó)內(nèi)前列；修船方面完工艘數(shù)和產(chǎn)值都占全國(guó)35%以上，約占全球的20%。

在本次改造項(xiàng)目中，馬士基集團(tuán)將一艘新加坡籍名為“MAERSK HALIFAX”的1.4萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱船交由舟山市鑫亞船舶修造有限公司改裝，使其成為甲醇雙燃料動(dòng)力船舶，使用綠色甲醇燃料航行，這也是業(yè)內(nèi)首次進(jìn)行此類發(fā)動(dòng)機(jī)改造。集裝箱船計(jì)劃于2024年6月抵達(dá)六橫，改裝工期預(yù)計(jì)為3個(gè)月。值得關(guān)注的是，改造完成后的“MAERSK HALIFAX”將是世界上第一艘營(yíng)運(yùn)船舶經(jīng)改裝后使用甲醇雙燃料的船舶。

“鑫亞憑借堅(jiān)實(shí)可靠的業(yè)務(wù)能力和堅(jiān)定不移的奉獻(xiàn)精神，迅速成為了我們的戰(zhàn)略合作伙伴。今天的簽約并不僅僅意味著項(xiàng)目的落地，更見證了我們兩家擁有共同目標(biāo)和愿景的公司將一起乘風(fēng)破浪，駛向綠色可持續(xù)的未來(lái)?！瘪R士基集團(tuán)高級(jí)采購(gòu)總監(jiān)布萊恩在簽約現(xiàn)場(chǎng)表示。