為應(yīng)對(duì)將來新排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施和新業(yè)務(wù)開展需求，很多船東和設(shè)計(jì)者在新造船時(shí)，希望采取一種更靈活的“排放后處理系統(tǒng)預(yù)設(shè)”方案，即：在新造船階段考慮了排放后處理系統(tǒng)船上應(yīng)用相關(guān)的設(shè)計(jì)和布置，并預(yù)留主要設(shè)備的安裝空間、系統(tǒng)接口等，以適合于將來排放后處理系統(tǒng)的安裝改造。結(jié)合各種船型減排方案服務(wù)產(chǎn)品的開發(fā)，對(duì)廢氣排放后處理系統(tǒng)預(yù)設(shè)方案研究，綜合考慮了排放后處理系統(tǒng)預(yù)設(shè)時(shí)，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、匹配、安裝和布置等方面需要考慮的因素和技術(shù)問題，中國(guó)船級(jí)社(CCS)制定并正式發(fā)布《船舶廢氣清洗(EGC)系統(tǒng)預(yù)設(shè)指南》、《船舶選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)預(yù)設(shè)指南》。

　　1《船舶廢氣清洗(EGC)系統(tǒng)預(yù)設(shè)指南》
　　為應(yīng)對(duì)未來全球0.5%硫含量燃油標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，船東和設(shè)計(jì)者選擇EGC系統(tǒng)作為替代方法時(shí)，希望采取一種更靈活的“EGC系統(tǒng)預(yù)設(shè)”方案，以適合于將來EGC系統(tǒng)的船上安裝。本指南對(duì)EGC系統(tǒng)預(yù)設(shè)時(shí)，在裝船設(shè)計(jì)、系統(tǒng)匹配、對(duì)船舶及設(shè)備安全影響、脫硫劑加注與儲(chǔ)存、堿液/漿液制備與供應(yīng)、洗滌水系統(tǒng)、脫硫渣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、海水/淡水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控制與監(jiān)測(cè)等方面進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)分析, 提出了技術(shù)指導(dǎo)方案。
　　2《船舶選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)預(yù)設(shè)指南》
　　為應(yīng)對(duì)Tier III NOx排放標(biāo)準(zhǔn)，適于采用SCR系統(tǒng)預(yù)設(shè)的解決方案。本指南通過選擇SCR系統(tǒng)作為預(yù)設(shè)模型 , 對(duì)采用SCR系統(tǒng)預(yù)設(shè)技術(shù)方案時(shí)，在裝船設(shè)計(jì)、系統(tǒng)匹配、排氣系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、分艙與穩(wěn)性、SCR反應(yīng)器、還原劑儲(chǔ)存、還原劑制備與供應(yīng)、電氣系統(tǒng)、控制與監(jiān)測(cè)等方面進(jìn)行了研究，充分考慮其與廢氣處理能力、廢氣溫度、排氣背壓匹配 、SCR反應(yīng)器安裝空間及結(jié)構(gòu)加強(qiáng) 、船舶穩(wěn)性等方面，為SCR系統(tǒng)預(yù)設(shè)提供技術(shù)指導(dǎo)。
　　對(duì)經(jīng)審圖和檢驗(yàn)確認(rèn)船舶的設(shè)計(jì)和建造滿足上述指南要求的船舶，CCS可以分別授予EGC Ready 和SCR Ready 附加標(biāo)志，從而確保船舶滿足EGC和SCR系統(tǒng)預(yù)設(shè)技術(shù)要求，為船舶設(shè)計(jì)、建造/改造、檢驗(yàn)提供技術(shù)支持和服務(wù)。