當前，決戰四季度，奪取全年紅，已成為滬東中華造船各條戰線主旋律，干部職工凝心聚力、鉚足干勁，全力以赴沖刺全年總目標。特別是在LNG船建造領域，研發、建造團隊堅守奮戰，不斷傳來科技創新、生產提速的捷報。10月至今，公司LNG船建造按下“快進鍵”，已完成1船交付，2船開工，2船出塢，2船入塢，建造團隊以決戰姿態沖刺年度交付6艘LNG船的目標，公司LNG“產能倍增戰略”漸入佳境。
建造團隊聚焦年度重點工作任務，嚴格落實生產計劃表，圍繞LNG船重難點任務抓進度、抓攻堅、抓質量，促進建造穩中提速、穩中提質。設計船塢碼頭皆是力爭上游、大干快干的火熱場景，為高質量完成全年各項任務目標而齊心奮斗。
今年是滬東中華造船實施LNG產能倍增戰略開局之年，不僅生產線上捷報頻傳，在創新領域也是不斷取得亮眼成績。10月份，除了實現七大生產節點之外，10月10日，17.4萬立方米大型LNG運輸船“文成”號較合同期提前3個半月命名交付，創造了7.5個月的最短碼頭建造周期世界紀錄。9月，公司完成全球最大LNG運輸船——27.1萬立方米超大型LNG運輸船船型設計，同獲四大船級社的原則性認可證書，這也標志著我國高端船舶研發設計向世界領先邁進一大步。9月27日，一艘17.4萬立方米LNG運輸船，還創下了5.5天完成“二合一”（常規試航和氣體試航同步）試航的史上最快紀錄。
今年以來在大型LNG船領域，滬東中華造船已完工交付4艘，開工8艘，目前同時在建14艘；新接訂單2艘，累計手持訂單42艘，交付期已安排至2028年，公司在中國大型LNG運輸船建造領域的龍頭地位不斷鞏固。
