10月25日下午，第六屆世界油商大會全球船用燃料及綠色航運發展論壇在舟山成功舉辦。本次論壇邀請了全球前十大船用燃料供應商、油氣貿易商、國際船東、國際船級社和油氣全產業鏈相關的倉儲、代理、檢測、咨詢、金融等國內外知名企業的500余名嘉賓出席，聚焦新型船燃發展探索、國際航運脫碳減排、船加油產業可持續發展等熱點話題開展深入交流和熱烈探討。

論壇以播放《全力打造大宗商品特色自由貿易港》宣傳視頻的形式火熱開場。舟山市政府副市長方鐵道、中國石油流通協會會長邸建凱、中國船東協會常務副會長張守國分別為本次論壇致辭，舟山市政府黨組成員、舟山高新技術產業園區管委會主任史舟海出席論壇。

中國石油流通協會在第六屆世界油商大會現場發布了2022年“全球十大船加油港口”和“全球十大船加油企業”排名，舟山港躍升全球第四大加油港。

舟山高新技術產業園區管委會副主任崔義玲向與會嘉賓介紹了舟山在東北亞保稅船燃加注中心建設中取得的新成果和未來謀劃的新方向。

在主旨演講環節，6位來自不同領域的嘉賓帶來了一場場專業精彩的行業分享和頭腦風暴。中國石化燃料油銷售有限公司總經理房海峰率先以《爭做全球船舶潔凈智慧加能推進者》為題展開分享，從“能源至凈，生活至美”的石化方案和新時代綠色低碳的石化行動兩個方面，展示了中石化在全力提供潔凈化能源、全力打造全球化品牌、全力推進數字化賦能上的信心和擔當。

招商局能源運輸股份有限公司總經理王永新從“以需求牽引行業高質量發展”、“以生態助力行業綠色低碳發展”和“以數字化推動行業低碳脫碳技術進步”三個角度，分享了招商輪船脫碳探索與實踐，并發出共建綠色、開放、創新、多贏的航運新生態倡議。

阿格斯亞洲區石油市場及聯席區域負責人Karl Kleemeier與大家分享了《全球船燃市場-價格走勢和最新發展》，以國際視野向大家介紹了全球燃供價格變化，生動對比了舟山和新加坡低硫燃料油價格，并對全球生物船燃發展進行了剖析，為舟山進一步增強燃供市場國際競爭力提供了有效參考。

中國船級社上海規范研究所所長崔玉偉從IMO減排政策最新動態、歐盟減排最新要求、航運業影響分析三個維度，闡釋了國際航運減排最新動態，并從船舶技術角度提出了應對建議，指出減排潛力、規范標準完備性、技術成熟度、燃料可供性、使用經濟性是替代燃料選擇的五個關鍵因素。

全球甲醇行業協會北京代表處中國首席代表趙凱重點圍繞甲醇的特性、可再生甲醇的發展足跡和甲醇船舶燃料的應用趨勢，對船用甲醇燃料發展進行了全面展望，通過不同替代燃料的危害分析，提出了甲醇是最安全的替代燃料的行業觀點。

最后，中石油天然氣銷售公司高級經理張媛媛為大家帶來《破解“能源轉型”時代命題共享“綠色航運”發展機遇》的主旨演講，從供應商角度介紹了LNG市場的分析預測和中石油LNG加注中心建設情況，并對發展LNG加注產業提出了倡議和建議。

下半場，論壇邀請了航運界網創始人齊銀良主持，與BIMCO亞太區總經理莊煒、商船三井（中國）有限公司董事長德元仙治、美國船級社中國區可持續發展中心負責人沈韜、民生金融租賃船舶租賃事業部負責人趙闊、浙江自貿區中石油燃料油有限責任公司營銷總監王彪，共話“船用綠色替代燃料，邁向零碳之路”圓桌議題。

此次論壇中，各位嘉賓聚智聚力，激辯熱點議題，碰撞思想火花，深入探討交流，共商、共謀、共享船用燃料和綠色航運轉型發展，在一年一度的聚首中再次成就了船供油行業的一次盛會，也為建設東北亞保稅船燃加注中心和國際海事服務基地提供了源源不斷的智力支持。

回望船燃產業發展歷程，一代代船燃人在一次次的行業變革中把握機遇，主動應變，推動船燃產業轉型升級。舟山充分發揮自貿區改革創新先行先試的政策優勢，憑借倉儲、混兌、價格、消費優勢聚集效應和行之有效的海事服務保障，建成具有國際影響力的東北亞保稅船燃加注中心和全國最大的船修基地、船舶交易市場。2022年船加油規模突破600萬噸大關，躋身全球第四大加油港，較2021年再晉一位。站在“雙碳”戰略的重要關口，舟山也將全面開啟船用替代燃料商業化應用的新征程，建設“新型替代燃料加注基地”，打造“油氣產業集成創新基地”，構建“東北亞千萬噸級保稅船燃加注中心”。