10月26日,福建船政重工旗下企業東南造船建造的1100TEU集裝箱船“MW460-8”順利下水。
該船總長147.90米,型寬23.25米,型深11.50米,設計吃水7.3米,服務航速19節。本船為遠洋航行、單作用柴油機驅動集裝箱船,適用于裝干貨集裝箱和冷箱,入級日本NK船級社和臺灣CR船級社。本船是公司為TS LINES(臺灣德翔)建造的第8艘1100TEU集裝箱船,船舶具有良好的燃油經濟性和低燃油消耗率,主機和發電機滿足TierⅡ排放要求以及滿足NOX規則。
10月26日,福建船政重工旗下企業東南造船建造的1100TEU集裝箱船“MW460-8”順利下水。
該船總長147.90米,型寬23.25米,型深11.50米,設計吃水7.3米,服務航速19節。本船為遠洋航行、單作用柴油機驅動集裝箱船,適用于裝干貨集裝箱和冷箱,入級日本NK船級社和臺灣CR船級社。本船是公司為TS LINES(臺灣德翔)建造的第8艘1100TEU集裝箱船,船舶具有良好的燃油經濟性和低燃油消耗率,主機和發電機滿足TierⅡ排放要求以及滿足NOX規則。