11月2日，象嶼海裝為安徽池州市九華船務有限公司建造的第6艘79900DWT散貨船“九華發展”輪試航凱旋，這也是象嶼海裝即將交付的最后一艘79900DWT散貨船，為系列船的圓滿收官奠定了基礎。
作為系列船的收官之作，象嶼海裝上下高度重視此次試航任務。試航伊始，象嶼海裝黨總支委員、試航總指揮倪少卿，黨總支委員、試航副總指揮劉曉健及第四黨支部成員與CCS江蘇分社南通辦事處黨支部黨員姚鋆凡等黨員同志組建臨時黨小組，充分發揮黨員先鋒模范作用，主動作為，將黨建工作滲透到試航全過程。
試航期間，臨時黨小組凝聚團隊力量，圍繞《試航計劃表》有序進行各項試驗，積極協調全體參試人員克服試航時間緊、檢驗項目多、安排密集等困難，在船東、船檢密切配合下，經過30小時不間斷連續報驗，順利完成了主機負荷、油耗測量、航速&EEDI、船舶性能、軸帶發電機等試驗項目，僅耗時四天完成全部試航工作，得到了船東、船檢一致好評。
在返航途中，臨時黨小組回顧了今年4月雙方組織開展的“支部共建聚合力，攜手共進促發展”共建活動，并針對79900DWT散貨船不斷優化的過程進行討論，姚鋆凡對象嶼海裝的建造速度和建造質量給予了高度肯定，并表示該項目的下水完整性已經達到了國內行業領先水平。
項目經理仲維健表示，象嶼海裝生產團隊一直按照高標準、嚴要求，踐行“4R”執行力文化，積極探索、持續精進，建造效率和質量不斷提高。
臨時黨小組共同重溫了入黨誓言，學習了習近平總書記向全球可持續交通高峰論壇致賀信精神、習總書記在推動長江經濟帶高質量發展座談會的講話精神、第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇主旨演講等內容。雙方都深刻認識到要把學習貫徹賀信精神同自身工作實際結合起來，加快推進船舶綠色化、智能化、高效化戰略，努力建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系；認識到推動長江經濟帶高質量發展的重要性和緊迫性，要積極培育綠色低碳發展新動能，助力高水平科技自立自強、服務構建新發展格局。要堅決扛起“一帶一路”交匯點建設的重大使命，為共建“一帶一路”進入高質量發展新階段貢獻力量。
