11月1日，中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司修船分廠與法國(guó)GTT公司簽署技術(shù)合作協(xié)議，獲得了GTT授權(quán)的薄膜型LNG船舶修理資質(zhì)。青島北海造船副總經(jīng)理姚洪山、修船分廠廠長(zhǎng)孫書(shū)猛及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與法國(guó)GTT中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Adnan Ezzarhouni、GTT中國(guó)區(qū)商務(wù)經(jīng)理魏偉共同出席簽約儀式并進(jìn)行深入交流。

為進(jìn)一步推動(dòng)修船產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，修船分廠積極主動(dòng)與GTT聯(lián)系，為滿足LNG船舶修理的需求，成功改造LNG修理車間，通過(guò)了GTT一系列嚴(yán)格的資質(zhì)審核，最終成功簽約。根據(jù)技術(shù)合作協(xié)議內(nèi)容，雙方將就各種LNG船舶項(xiàng)目展開(kāi)合作，為船東提供更多規(guī)格和類型船舶解決修理方案，更好地滿足未來(lái)綠色修船不斷增長(zhǎng)的需要。

獲得GTT公司的資質(zhì)認(rèn)證以及GTT公司簽署技術(shù)合作協(xié)議，為北海造船修船分廠進(jìn)入LNG船舶修理市場(chǎng)提供了有力保障。

GTT公司是一家專注于LNG液貨圍護(hù)領(lǐng)域的法國(guó)公司，是LNG船在這一細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。目前GTT公司擁有MARK系列和NO系列兩種液貨圍護(hù)技術(shù)專利，在LNG液貨圍護(hù)系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)了世界上90%以上的市場(chǎng)份額。