11月9日，中國船舶集團青島北海造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司與新加坡東太平洋航運(Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.)在中國青島舉行了3艘21萬噸Ammonia DF/DF Ready散貨船建造合同和4艘21萬噸Ammonia DF/DF Ready散貨船意向書的簽約儀式，進一步加強和深化了北海造船與新加坡東太平洋航運的合作伙伴關系，進一步擴大了合作范圍。

新加坡東太平洋航運(Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.)首席執行官Cyril Ducau、中國船舶工業貿易有限公司船海業務一部副總經理鄭民勝和中國船舶集團青島北海造船有限公司副總經理楊樹振共同簽署了建造合同和意向書。量子太平洋航運首席執行官Antoine Bonnier、新加坡東太平洋航運散貨業務商務總監Anatoly Robchinsky、油輪業務商務總監Tay Gak Yong，英國東太平洋航運商務總監Rajeev Ahuja，中國船舶集團青島北海造船有限公司副總經理谷克超、總經理助理尹海軍等相關領導和嘉賓出席并見證簽約儀式。

此次新簽約3艘船舶建造合同和4艘船舶意向書為今年9月簽約生效的3艘21萬噸Ammonia DF/DF Ready散貨船項目同型后續船。自9月份首批船舶建造合同生效以來，北海造船積極部署該項目設計、采購、生產準備等各項工作，與船東保持密切良好溝通，高效順利促成后續3艘船舶的簽約生效。同時，雙方此次另外簽署了4艘船舶的建造意向書，充分體現了船東對北海造船綠色船舶設計建造能力的高度信任和肯定，為雙方進一步合作打下堅實基礎。截至目前，雙方已簽約生效及簽約合作意向船舶數量高達10艘。至此，北海造船在氨燃料21萬噸散貨船船型訂單上繼續領跑市場！

該項目同為中船重工船舶設計研究中心有限公司自主設計。項目生效后，北海造船將繼續高度重視后續設計及生產工作，加強各環節管控，密切與船東交流，攜手為新加坡東太平洋航運打造交付一批綠色、節能、環保、高效的世界一流船舶！