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公司招他來做翻譯
他卻對船用電纜研發著了迷
在瓜洲鎮的江蘇遠洋東澤電纜股份有限公司技術科辦公室里，技術科長李永江的桌子上擺放了厚厚一疊發明專利，足有幾十本。平時，李永江就是呆在這間辦公室，一頭埋進書堆，一邊翻譯研究國際最新行業標準，一邊對照公司產品查找技術提升空間。
“最早把小李招進來是做翻譯工作，沒想到他竟然成長為一名技術能手。”說起李永江，公司副總張海儒豎起了大拇指。
2007年畢業于中國礦業大學的李永江應聘進入江蘇遠洋東澤電纜股份有限公司，“船用電纜的國際標準很多都是國外制定的，翻譯工作很重要，當時我們急需翻譯人才。”張海儒說。
“從一開始單純翻譯技術標準，到后來就入了迷。”李永江說，剛進公司時對船用電纜一竅不通，但經過在車間十幾道工序半年的實習，他對船用電纜已有了初步認識，等真正接觸到國外的技術標準和文獻后，他更是入了迷。
“每天早上第一個到單位，下班后挑燈夜戰，幾乎每天晚上加班到12點。”李永江說，他老家在河北，當時只身一人在揚州，除了吃喝睡之外，全部身心都投在工作上。
翻譯工作一年不到時間，李永江做了一個常人難以想象的決定，他向部門負責人提交申請，要求轉入技術崗位工作，“當時很詫異，心想小伙子這么上進，試試看吧。”張海儒說。
沒想到一發不可收。2007年底，李永江被公司送到上海電纜研究所國家電線電纜質量監督檢驗中心進行培訓學習，2012年，李永江又到江蘇科技大學進修電子與通信工程的工程碩士，短短幾年時間他擁有了船舶與海洋工程、石化工程和機械工程三個領域的高工職稱，從一名“門外漢”逐漸成長為船用電纜領域的創新領軍人才。
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從第一個發明說起
他改良了國內電纜填充材料
在李永江的履歷中，先后榮獲了省第五屆“十大杰出專利發明人”、市“十大創新人物”、市“有突出貢獻的中青年專家”等稱號，入選了省第四期“333高層次人才培養工程”等等。2013年，站在江蘇省第五屆“十大杰出專利發明人”的領獎臺上，李永江顯得格外突出，因為出生于1982年的他是10人中年齡最小的。
“我成長的道路上，要從我的第一個發明專利說起。”李永江說， “技術研發要"耐得住寂寞"，還有企業寬松又緊張的科研環境，而"來自于一線，來自于客戶需求"為我們指明了研發方向。”
2009年，李永江的第一個發明——電纜填充材料技術創新正在醞釀。“傳統電纜的填充物多以玻璃纖維或非阻燃材料為主，但是這些材料存在引發工人皮膚瘙癢以及安全隱患，經過10余次的試驗，終于研發出既阻燃又環保的復合工藝。”李永江回憶說，當時，這一技術的研發是國內行業中最早的發明之一，如今國內同行大多采用這一技術。
“我的很多發明都是緊跟著客戶需求走，讓發明專利真正能夠用到市場去。”李永江舉例說，公司為日本JIS船用電纜生產一批產品，國內一般涂抹紅色防銹漆，但因紅色與銹跡顏色相似，不利于被發現，日本訂單均要求改為白色，同時對電纜外部塑料與鋼絲粘黏隱患要求“苛刻”。“為此，我們特邀日本專家前來對工藝參數控制、標準研究以及設備工藝改造等方面進行了指導研究，形成了一套完善的體系，一直沿用至今。”
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打破國外技術壟斷
80后“技術男”參與國標制定
短短8年時間，李永江共申請專利250余件，已獲授權專利186件，其中發明專利達65件，獲得國際發明展覽會金獎1項，獲第八屆“發明創業獎·人物獎”。如今，李永江已是公司技術科的帶頭人，率領15位大學本科以上學歷的高等人才，長期致力于特種電纜的研發，這個團隊的平均年齡在30歲左右。
“國內的電纜產品技術與發達國家的差距還有一大截。”李永江發現，想要提升傳統行業產品的國際競爭力，必須要技術創新。自2008年起，李永江開始頻繁參加國際海事展覽，與日本、韓國、美國以及德國等船用電纜研發“高地”公司對接，從中找到了技術研發的突破口。
李永江說，技術研發不會一蹴而就，是一個團隊長期的積累。2009年起，他帶領公司科研團隊開展了縱向水密封電纜的技術研發，這項技術將水下電纜的耐水壓從3兆帕上升為7兆帕，打破了西方國家對我國的技術封鎖和市場壟斷，滿足了深水作業船舶的需求。該項專利于2012年獲得了國際發明展覽會金獎，被評為國家重點新產品。
“最近研發的海洋工程用電纜，具有耐海水腐蝕、耐泥漿、耐油等特點，科研技術賦予了產品強勁的競爭力和獨有性。”李永江告訴記者，這一技術打破了歐洲市場對我國的技術封鎖和市場壟斷，滿足了深水海工裝備的需求。
“國際上關于船用電纜的標準很多，中國卻沒有多少話語權，真正參與標準的制定，才能掌握話語權。”李永江說，除了發明專利，他還利用相關專利參與編制了《GB/T17557-2010船舶、近海裝置用電力、控制、儀表、通信及數據電纜的絕緣材料》等多項國家標準。
