日前,新加坡船企建造的首艘備有可更換電池的全電動貨船正式啟用,標志著這座城市國家海運業脫碳的一個重要里程碑。
據稱,“Hydromover”號能夠實現零排放,且由于能源效率的提高和維護成本的降低,與傳統貨船相比,可節約50%的運營成本。
這艘船舶由云升綠色科技公司與SeaTech Solutions領導的Goal Zero Consortium共同開發。
這艘輕型船舶船長18.5米,采用可更換電池方案,最多可承載25噸貨物。
日前,新加坡船企建造的首艘備有可更換電池的全電動貨船正式啟用,標志著這座城市國家海運業脫碳的一個重要里程碑。
據稱,“Hydromover”號能夠實現零排放,且由于能源效率的提高和維護成本的降低,與傳統貨船相比,可節約50%的運營成本。
這艘船舶由云升綠色科技公司與SeaTech Solutions領導的Goal Zero Consortium共同開發。
這艘輕型船舶船長18.5米,采用可更換電池方案,最多可承載25噸貨物。