11月25日，中國船舶集團下屬黃埔文沖公司修船事業部承修的“納迪首領號”（“Nadi chief”）完成脫硫塔加裝并交付離廠。

“納迪首領號”是黃埔文沖公司建造并交付太古公司的2750箱集裝箱船，繼“拉包爾首領號”之后，太古公司8艘船系列脫硫塔加裝的最后一艘。

進入2023年第四季度，修船事業部迅速吹響生產業績沖鋒號，承修的太古公司“納迪首領號”脫硫塔加裝工作于10月30日開工。

為確保該船工程按期完工，順利完成“納迪首領號”脫硫塔加裝工作。項目組根據脫硫塔加裝經驗，制定人員調配計劃，確定“開工就是決戰、起步即是沖刺”的干勁，確保按28天周期順利交船為最終目標，在保質、保量、保安全的前提下，有條不紊快速推進該船工程生產施工進度。最終于11月25日完成脫硫塔加裝及相關工作，較合同周期提前1天。

在項目節點控制、施工現場保護、后期涂裝美化等細節方面得到了太古船船東的肯定和好評。

此次“納迪首領號”（“Nadi chief”）脫硫塔加裝的圓滿完工，標志著本輪與太古公司簽訂的8艘脫硫塔加改裝全部完工交付。

黃埔文沖公司脫硫塔加裝符合國際公約，節省低硫油的額外費用支出，降低船舶燃料成本。后續，公司將持續提升國內外各型船舶的修理與改裝技術水平，不斷推動修船品牌走向世界。