11月30日下午,中國船舶集團第七六〇研究所與中國船舶集團武昌造船、中國船舶集團第七〇一研究所在武昌造船舉行“全回轉(zhuǎn)拖輪、警戒交通船設(shè)計及建造”項目簽約儀式。
第七六〇研究所所長田路,武昌造船黨委書記、董事長姜濤,第七〇一研究所副所長李維林等領(lǐng)導(dǎo)共同見證簽約并致辭。
武昌造船與第七六〇研究所、第七〇一研究所有著長期、良好合作。武昌造船前期為第七六〇研究所建造過兩艘高性能雙體試驗船——北調(diào)990、991船。本次全回轉(zhuǎn)拖輪、警戒交通船設(shè)計及建造合同的簽約,標志著武昌造船與第七六〇研究所的合作得到進一步深化。
近年來,武昌造船積極順應(yīng)綠色、低碳、智能發(fā)展航運業(yè)發(fā)展新趨勢,堅持科技引領(lǐng)、技術(shù)創(chuàng)新,不斷打造高性能船舶產(chǎn)品。武昌造船將聚焦本次簽約的兩型三艘船舶綠色智能、多功能等建造要求,始終秉承“為國防打造精良裝備,為社會創(chuàng)造物質(zhì)財富”的企業(yè)使命,攜手各參建單位,發(fā)揮強強聯(lián)合優(yōu)勢,優(yōu)化精益管理,加強質(zhì)量管控,高質(zhì)量交付頂用、耐用、實用的精品船舶。
全回轉(zhuǎn)拖輪、警戒交通船均采用柴油機和動力電池混合動力驅(qū)動,可在海南省沿海環(huán)保區(qū)域內(nèi),以磷酸鐵鋰電池為動力源實現(xiàn)節(jié)能減排。
全回轉(zhuǎn)拖輪船建成交付后,將主要用于輔助大型船舶碼頭靠泊和進出港作業(yè)、兼顧對港口碼頭等臨岸設(shè)施及海上失火船舶的滅火、人員救助工作、運送物資和試驗儀器裝備等重要任務(wù)。
警戒交通船建成交付后,主要承擔(dān)大型船舶試驗過程中警戒任務(wù),實現(xiàn)漁船及其他干擾船只的快速驅(qū)離、試驗設(shè)備的快速搜尋、定位及回收,為構(gòu)建船舶試驗環(huán)境和船舶節(jié)點中繼、通信提供保障。