12月5日-6日，在中國國際海事技術學術會議和展覽會上，上海中遠海運重工與曼恩集團、瓦錫蘭集團分別簽訂世界首臺套曼恩S90主機與W32發動機甲醇雙燃料改裝項目。

此次簽約的甲醇雙燃料改造項目主、副機改造項目用于上海中遠海運重工即將承接的“2+2+Optional 9”艘傳統燃料集裝箱船，改裝成為甲醇雙燃料動力船舶。首系列改裝母船為13.8K及2OK標準集裝箱船，也是全球第一例大型集裝箱船舶甲醇雙燃料改造EPCIC合同，包括MAN主機和WARTSILA副機共同納入改造。其中，上海中遠海運重工負責甲醇雙燃料改裝的設計工作，主機MAN B&W改裝、雙燃料發電機改造和甲醇燃料系統的采購，甲醇燃料艙、管道、燃料供給系統和其他相關結構進行改裝，負責相關設備安裝、系統調試及試航交付。

大型甲醇雙燃料集裝箱船作為高附加值船舶和市場主流船型之一，其改造研發是世界各造船企業競爭的焦點之一，是實現節能減排和船型升級的重要船型平臺。該改裝項目迎合全球新一輪船舶低碳/零碳燃料技術革命的需求，也順應了國家“雙碳”的戰略目標。有效填補了國內甲醇燃料動力船行業規范標準的欠缺，推動甲醇燃料動力技術的研究應用，助力我國綠色零碳裝備及系統的自主研發能力，實現綠色零碳技術在船舶上的融合集成，形成的示范成果為船舶航運行業的推廣應用提供基礎性、戰略性、引領性作用，大幅提升船舶工業創新能力，有力地塑造我國船舶工業國際競爭力。

在推進企業高質量發展中，上海中遠海運重工堅持“高起點、高標準、高質量”要求，錨定“中國領先、世界一流”目標，聚焦科技創新引領，注重發揮自身優勢，智慧經營拓展市場，推進產品結構轉型升級，贏得先發優勢，全力推進企業高質量發展。