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全球首套散貨船碳捕集系統(tǒng)改裝項(xiàng)目簽約

   2023-12-08 船海裝備網(wǎng)3040
核心提示:12月6日上午,在2023中國國際海事展華滋能源展區(qū),全球首套散貨船碳捕集改裝項(xiàng)目正式簽約!中太海碳(上海)環(huán)保科技有限公司聯(lián)

12月6日上午,在2023中國國際海事展華滋能源展區(qū),全球首套散貨船碳捕集改裝項(xiàng)目正式簽約!中太海碳(上海)環(huán)保科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁高云鵬先生、船舶研發(fā)部總經(jīng)理孟令金先生,VICTORIA STEAMSHIP公司CTO Spiros N.Contopoulos先生、中國區(qū)總經(jīng)理薛佩澤先生,江蘇華滋能源工程有限公司董事長王利江先生、副董事長兼CEO顏正云先生、副總經(jīng)理兼修造船事業(yè)部總經(jīng)理王俊欽先生,上海鎧韌氣體工程股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理周兵先生等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了簽約儀式。



本次簽約為華滋能源與中太海碳就存量船碳捕集改裝業(yè)務(wù)深化合作的新起點(diǎn),首個改裝項(xiàng)目為一艘散貨船加裝船載碳捕集系統(tǒng)(OCCS)。

船載碳捕集系統(tǒng)(OCCS)是CCUS中的碳捕捉技術(shù)在船舶上的應(yīng)用,它將船舶排放廢氣或燃料中的CO?進(jìn)行分離捕捉,通過運(yùn)輸工具輸?shù)侥康牡丶右再Y源化利用或注入海底/地層封存,防止其進(jìn)入大氣層,以實(shí)現(xiàn)船舶排放的CO?永久減排。作為一項(xiàng)顛覆性的碳減排技術(shù),OCCS為船舶在使用成熟、低成本傳統(tǒng)化石燃料下實(shí)現(xiàn)大幅度碳減排提供了可能,為航運(yùn)業(yè)的綠色低碳發(fā)展提供了一條可行路徑。


船載碳捕集原理圖


“航運(yùn)是貿(mào)易活動的基礎(chǔ),但同時,龐大的船隊(duì)、超長的航線、頻繁的往來,也使得航運(yùn)業(yè)的碳排放量居高不下。據(jù)國際海事組織統(tǒng)計,2020年,全球航運(yùn)業(yè)的碳排放超過10億噸,約占全球人為碳排放量的3%。而根據(jù)該組織的預(yù)警,如果不采取有效措施,那么到2050年,全球船舶的碳排放還將增加數(shù)倍,在全球碳排放中的占比提高到18%。


船舶減碳目前公認(rèn)的技術(shù)路線,一方面是抓燃料——研發(fā)低碳或零碳發(fā)動機(jī),以甲醇、氨、氫等作為能源,另一方面是抓排放——用技術(shù)手段,將發(fā)動機(jī)排放的二氧化碳收集并儲存起來。而此次合作與試點(diǎn),走的就是第二條路線。


所謂CCUS,就是“碳捕獲、利用和儲存”(Carbon Capture Utilization and Storage)的英語縮寫略語。該技術(shù)此前在鋼鐵、石化、電力等行業(yè)都已有應(yīng)用,但用來為船舶減碳,則尚未出現(xiàn)非常成功的案例。


將航運(yùn)業(yè)納入歐盟(EU)排放交易體系(ETS)的立法已經(jīng)正式生效,該法規(guī)將在2024年1月1日起開始執(zhí)行,將嚴(yán)整影響全球航運(yùn)業(yè)。EU ETS是歐盟為應(yīng)對氣候變化、有效減少溫室氣體排放而使用的政策工具。本次船舶碳捕集系統(tǒng)改裝服務(wù),是三方公司共同助力航運(yùn)業(yè)低碳實(shí)踐和綠色轉(zhuǎn)型的一次合作,以滿足船舶行業(yè)日益增長的脫碳需求及EU ETS要求,推動實(shí)現(xiàn)全球航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)背景下,減碳是大趨勢,公司正積極探索綠色轉(zhuǎn)型道路,助力國家“3060”碳中和計劃,以實(shí)際行動為全球步入“零碳環(huán)境社會”貢獻(xiàn)自己的力量。


中太能源科技(上海)有限公司專注于清潔能源領(lǐng)域的高效低碳技術(shù)和高端裝備的研發(fā)創(chuàng)新,提供全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期的系統(tǒng)性解決方案和技術(shù)服務(wù)。公司主營業(yè)務(wù)涵蓋天然氣、氫能和碳捕集三大領(lǐng)域,提供低溫氣體凈化、液化、儲存和運(yùn)輸?shù)木C合解決方案。


江蘇華滋能源工程有限公司專注于為全球能源、航運(yùn)、石化和海洋工程行業(yè)提供創(chuàng)新的能源儲運(yùn)裝備解決方案,提供船舶修理、船舶改裝、海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù),我們是船舶與海洋工程領(lǐng)域綠色低碳解決方案引領(lǐng)者。公司總部位于江蘇省啟東市海工船舶工業(yè)園,占地面積約1000畝,投資總額約20億元人民幣。


華滋能源聯(lián)合國內(nèi)領(lǐng)先的船舶重工集團(tuán),為船舶修理、船舶改裝提供專業(yè)的工程服務(wù)。憑借優(yōu)異的船塢碼頭設(shè)施及地理位置,豐富的液化氣系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),公司在提供塢修、特種船舶修理、壓載水處理系統(tǒng)改裝等常規(guī)工程外,具備液化氣船修理、雙燃料供氣系統(tǒng)改裝、脫硫脫碳系統(tǒng)改裝專業(yè)能力,每年可承接國內(nèi)外船舶修理改裝超過150艘。


 
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