12月7日,福建船政重工旗下企業馬尾造船建造的3700TEU集裝箱船(MW461-1)試航凱旋。
3700TEU集裝箱船是目前全球最大敞口集裝箱船,為低速二沖程柴油機直接驅動的敞口集裝箱遠洋運輸船。該船總長209.90米,型寬35.60米,型深22.30米,設計吃水9.80米,結構吃水12.00米,設計航速19節,定員30人;在設計吃水9.80米時載重噸約31200噸,在結構吃水12.00米時載重噸約44500噸,在航速19節結構吃水下續航力為15000海里;入級BV船級社,懸掛巴拿馬旗。
12月7日,福建船政重工旗下企業馬尾造船建造的3700TEU集裝箱船(MW461-1)試航凱旋。
3700TEU集裝箱船是目前全球最大敞口集裝箱船,為低速二沖程柴油機直接驅動的敞口集裝箱遠洋運輸船。該船總長209.90米,型寬35.60米,型深22.30米,設計吃水9.80米,結構吃水12.00米,設計航速19節,定員30人;在設計吃水9.80米時載重噸約31200噸,在結構吃水12.00米時載重噸約44500噸,在航速19節結構吃水下續航力為15000海里;入級BV船級社,懸掛巴拿馬旗。