12月11日下午3點58分，在各部門和船東船檢共同努力下，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司為華夏金融租賃有限公司建造的第四艘63500噸散貨船勝利下水，標志著中船澄西本部造船2023年單船臺八批次目標圓滿完成。船東、船檢代表，公司副總經(jīng)理姜道如以及相關領導、嘉賓出席下水儀式。

根據(jù)2024年造船生產(chǎn)雙線運行的生產(chǎn)需求，造船生產(chǎn)“提速提能”持續(xù)向縱深發(fā)展，中船澄西造船條線將以勞動競賽的方式加速推進該船碼頭計劃，計劃于2024年春節(jié)前交船，這既是向造船條線全員發(fā)出奮戰(zhàn)造船新目標的動員號角，更是激勵全員勇攀高峰、爭創(chuàng)一流，實現(xiàn)公司造船生產(chǎn)關鍵周期歷史性的新跨越。

該船于11月2日上船臺搭載，船臺項目組充分發(fā)揮系列船建造優(yōu)勢，分析制定優(yōu)化措施，提速提能，瞄準“1620”目標，通過設計和流程優(yōu)化，提升關鍵工序總段殼舾涂完整性，加快艏艉總段、艙口圍等工程轉序進度。同時，堅持一次把事情做好的質(zhì)量理念，做實事前準備工作，嚴把質(zhì)量關，一次做對，確保主船體結構工程轉序再提前，壓載艙涂裝再提前。守住中間產(chǎn)品殼舾涂一體化完整性，落實強大的計劃系統(tǒng)執(zhí)行力和高效的計劃完成率，勁頭只緊不松，節(jié)奏只快不慢，力度只增不減，推動船臺搭載高效運行，實現(xiàn)船臺下水完整性新突破，為船舶碼頭系泊提供了強大支撐。

同日下午4點08分，為華夏金租建造的第五艘63500噸散貨船首個分段上船臺，開始連續(xù)搭載，拉開了公司本部船臺新一批次搭載征程。