12月13日11時(shí)8分，伴隨著隆隆的鞭炮聲，長宏國際為上井物流建造的2500箱集裝箱系列船第8艘船（CHB2022）在3#斜船臺順利下水。SMT監(jiān)理團(tuán)隊(duì)、英國勞氏船級社代表、公司高層及員工代表共同見證了這一時(shí)刻。

此船是長宏國際在斜船臺完成下水的第3條船，充分借鑒了前兩條船建造的經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化總組、搭載建造方案，不僅保證了總組吊裝作業(yè)的科學(xué)性、合理性，也保證了船臺合攏周期。此外，項(xiàng)目組合理安排項(xiàng)目組織及報(bào)驗(yàn)計(jì)劃，船東、船檢以及服務(wù)商加班加點(diǎn)，全力配合，一同制定了周密而詳盡的斜船臺下水方案。船舶下水后，將在船塢內(nèi)完成上建吊裝及船體外板最后一度油漆的噴涂工作。

該項(xiàng)目總計(jì)8艘，已提前完工交付6艘，第7艘計(jì)劃在本月內(nèi)交付。

該系列船由中集設(shè)計(jì)研究院開發(fā)設(shè)計(jì)，船型為新一代“曼谷最大型”集裝箱船，相比傳統(tǒng)的曼谷型集裝箱船，具有載重量大、載箱數(shù)多、油耗低、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。船舶總長171.95米，型寬32.2米，型深16.7米，設(shè)計(jì)航速18節(jié)，入級英國勞氏船級社。