金秋十月,在熱烈慶祝國慶節的歡樂祥和的氣氛中,外高橋造船有限公司精心編制出海計劃,合理安排試航項目,有序落實回廠安排,實現了兩艘試航船在同一天順利返航,以造船人特有的方式,向共和國67周歲華誕,獻上了自己的祝福。
10月2日,外高橋造船的施工現場并未由于國慶長假而沉寂下來,在公司的舾裝碼頭人頭攢動,各色車輛虛席以待,相關部門則緊張有序地落實著接船的各項準備,熱切期盼著在海上奮戰了數日的試航團隊的歸來。下午一時許,在喜慶歡樂的鞭炮聲中,公司為香港招商輪船承建的30萬噸VLCC 船H1316,順利停靠在公司的三號碼頭;僅僅相隔半小時,公司為臺灣裕民船東承建的18.6萬噸散貨船H1327,也如期返回公司二號碼頭。
參與試航的船東船檢代表,試航團隊成員和供應商等紛紛健步走下登船梯,與前來迎接的公司領導和相關部門代表互致問候,互道感謝,雖然在海上連續奮戰的疲憊還來不及褪去,但試航成功的喜悅笑容卻已真切洋溢在每個人的臉上。
為了確保雙船的順利試航,全體試航團隊犧牲了寶貴的個人時間,做足了充分準備。在招商與裕民船東駐廠組,以及CCS、LR和BV船檢的大力支持與配合下,他們發揚了對工作執著、對產品負責的態度,將一絲不茍、精益求精的“工匠”精神融入每一個試航環節,使兩船得以圓滿完成試航計劃,順利返航,在為國慶獻禮的同時,也為推進公司第四季度的生產經營計劃打響了頭炮。
10月2日,外高橋造船的施工現場并未由于國慶長假而沉寂下來,在公司的舾裝碼頭人頭攢動,各色車輛虛席以待,相關部門則緊張有序地落實著接船的各項準備,熱切期盼著在海上奮戰了數日的試航團隊的歸來。下午一時許,在喜慶歡樂的鞭炮聲中,公司為香港招商輪船承建的30萬噸VLCC 船H1316,順利停靠在公司的三號碼頭;僅僅相隔半小時,公司為臺灣裕民船東承建的18.6萬噸散貨船H1327,也如期返回公司二號碼頭。
參與試航的船東船檢代表,試航團隊成員和供應商等紛紛健步走下登船梯,與前來迎接的公司領導和相關部門代表互致問候,互道感謝,雖然在海上連續奮戰的疲憊還來不及褪去,但試航成功的喜悅笑容卻已真切洋溢在每個人的臉上。
為了確保雙船的順利試航,全體試航團隊犧牲了寶貴的個人時間,做足了充分準備。在招商與裕民船東駐廠組,以及CCS、LR和BV船檢的大力支持與配合下,他們發揚了對工作執著、對產品負責的態度,將一絲不茍、精益求精的“工匠”精神融入每一個試航環節,使兩船得以圓滿完成試航計劃,順利返航,在為國慶獻禮的同時,也為推進公司第四季度的生產經營計劃打響了頭炮。