辭舊迎新之際，招商工業海門基地完成多個生產節點，這些生產節點的達成，是公司全體員工共同努力的結果，每個人都在自己的崗位上發揮著重要的作用，為公司的生產和發展貢獻了自己的力量。

01、9100車PCTC一號船項目完成螺旋槳安裝

近日，9100車PCTC首制船在項目組的有序組織和總裝部、搭載部、工法室等單位齊心協作下，順利完成螺旋槳的壓裝工作。

螺旋槳是負責船舶推進的重要裝置，它的成功安裝標志著該船完成了軸舵系工程的又一重要節點，預示著項目組即將進入全速建造狀態，為下水出塢奠定堅實基礎。

02、9100車PCTC二號船首個管單元模塊分段吊裝完工

9100車PCTC二號船項目組認真總結項目制作經驗，優化吊裝轉運方案。期間多次召開專項會議，探討單元模塊組裝工藝、場地、計劃及資材納期等事宜，依照技術提供的相關安裝資材托盤清單，梳理鐵、管、電舾裝件納期，設備、閥門到廠以及組裝時間，合理編制整體單元吊裝計劃。

本次單元模塊的順利吊裝是項目執行PCTC項目標準化施工的重要體現，為加快后續系列船型單元吊裝提供了強有力的指導。

03、風電安裝平臺完成發電機負荷試驗

經過大橋局船東、各協作方及風電安裝平臺項目組的共同努力和友好協作，風電安裝平臺項目組3天完成主發電機單機負荷實驗，2天完成發電機并車實驗57項組合模式，最大輸出功率為12500KW，1天完成應急發電機的負荷實驗。

項目組合理利用資源，節約成本，為后續按期交船打下了堅實的基礎。新的一年，項目組繼續保證強有力的建造團隊，精心策劃組織，更加充分的調動技術及生產資源，全力以赴投入到建造工作中去，確保項目如期高質量交付。

04、風電安裝平臺項目完成吊機法蘭加工

近期，風電安裝平臺項目2000噸吊機法蘭加工任務順利結束，實現公司大型船舶零件自主加工零的突破，為后續大型法蘭加工積累了寶貴的技術經驗。

本次吊機法蘭加工精度滿足嚴格的平面度生產要求，加工及鉆孔效果得到了回裝軸承廠家和船東船檢的認可及肯定。任務的順利完成得益于公司領導大力支持，以及項目組、技術中心工法室、組立部、搭載部、涂裝部、總裝部相的相互協作和共同努力，為后續2000噸吊機吊裝貫通打下堅實基礎。

05、風電安裝平臺起重機回轉機構吊裝完成

近日，中鐵大橋局2000T風電安裝平臺的核心部分——重達1282噸重的起重機回轉機構，在海門基地3000噸起重船的運作下穩穩起吊。此次吊裝作業在移船和安裝過程中遇到大霧天氣，為確保潮汐漲落水過程中保持回轉機構的安裝穩定，3000T起重船的船員憑借著豐富的經驗和精湛的技術，經過48小時不懈努力，最終順利起吊，保障了項目組節點生產計劃。

3000T起重船全體船員將繼續秉持專業精神，致力于提供更高效、更安全的風電設備安裝服務。