近日，中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司再次與新加坡東太平洋航運(yùn)公司(Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.)合作，簽署了四艘21萬(wàn)噸Ammonia DF/DF Ready散貨船建造合同。

該型21萬(wàn)噸Ammonia DF/DF Ready散貨船由北海造船下屬設(shè)計(jì)公司CSDC自主設(shè)計(jì)，船舶總長(zhǎng)300.00米，型寬50.00米，型深25.20米，結(jié)構(gòu)吃水18.40米，航速14.0節(jié)，可達(dá)到船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）指標(biāo)第三階段（PhaseⅢ）的要求，同時(shí)船舶滿足氨燃料預(yù)設(shè)，后期將配置氨燃料主機(jī)，確保未來(lái)可采用氨燃料實(shí)現(xiàn)船舶全生命周期“零碳”運(yùn)營(yíng)。

自雙方2023年六艘船舶建造合同生效以來(lái)，北海造船積極部署了該項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作，并與船東保持了密切良好的溝通，成功促成了該四艘船舶的簽約生效，使新加坡東太平洋航運(yùn)公司在北海造船該船型訂單達(dá)到10艘。新加坡東太平洋航運(yùn)公司再次選擇北海造船，不僅是對(duì)北海造船品牌的高度認(rèn)可，也是對(duì)北海造船的設(shè)計(jì)和建造能力的充分信任。

該項(xiàng)目承接后，北海造船將持續(xù)重視后續(xù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)策劃及準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)各環(huán)節(jié)管控，密切與船東交流，攜手為新加坡東太平洋航運(yùn)公司打造交付一批綠色、節(jié)能、環(huán)保、高效的世界一流船舶！

北海造船持續(xù)聚焦大型散貨船主建船型市場(chǎng)，目前手持NEWCASTLEMAX型散貨船42艘，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全球首位。其中，新能源綠色環(huán)保船型手持訂單占比超過(guò)90%。在中國(guó)船舶集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略指引下，北海造船將繼續(xù)關(guān)注頭部核心客戶需求，致力于氨燃料、LNG及甲醇燃料等新能源綠色動(dòng)力船型的設(shè)計(jì)研發(fā)，推動(dòng)公司持續(xù)深耕氨燃料、LNG及甲醇燃料等新能源船型市場(chǎng)，助力集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展。